特許
J-GLOBAL ID：200903099027808524

配車システムおよび端末

発明者：
曽我 厳哉

曽我 厳哉 について


出願人/特許権者：
三菱電機株式会社

三菱電機株式会社 について


代理人 (1件)： 田澤 博昭 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-273904
公開番号（公開出願番号）：特開2003-085692
出願日： 2001年09月10日
公開日（公表日）： 2003年03月20日
要約：
【要約】【課題】 従来は、配車センタ配車案件ごとに配車センタのオペレータの介在を必要とし、混雑時における対応の遅れ原因ともなり、配車業務の効率化が求められていたなど課題があった。【解決手段】 配車センタ装置が、顧客端末からの発呼を受けると端末位置情報と車両位置情報に基づいて配車すべき最適車両を抽出し、抽出した最適車両の車載端末に顧客端末からの着信呼を転送すると共に、受信した顧客端末位置情報および端末保有者情報を最適車両の車載端末に送信し、最適車両の車載端末が、転送された着信呼を接続するようにした。
請求項（抜粋）：
発呼時に自己の位置を示す顧客端末位置情報および端末保有者情報を送信する顧客端末に対して、自車の位置を示す車両位置情報を要求時または定期的に送信する複数の車載端末と、前記顧客端末位置情報、前記端末保有者情報および前記車両位置情報を受信し、前記顧客端末位置情報と前記車両位置情報に基づいて配車すべき最適車両を抽出する配車センタ装置とを備える配車システムにおいて、前記配車センタ装置が、前記顧客端末からの発呼を受けると前記最適車両を抽出し、抽出した前記最適車両の車載端末に前記顧客端末からの着信呼を転送すると共に、受信した前記顧客端末位置情報および前記端末保有者情報を前記最適車両の車載端末に送信し、前記最適車両の車載端末が、転送された着信呼を接続するようにしたことを特徴とする配車システム。
IPC (4件)：
G08G 1/123 ,  G06F 17/60 112 ,  H04B 7/26 ,  G01S 5/14
FI (4件)：
G08G 1/123 A ,  G06F 17/60 112 G ,  G01S 5/14 ,  H04B 7/26 J
Fターム (17件)：
5H180AA14 ,  5H180BB04 ,  5H180BB05 ,  5H180FF05 ,  5H180FF13 ,  5H180FF25 ,  5H180FF27 ,  5J062AA08 ,  5J062BB01 ,  5J062CC07 ,  5K067AA21 ,  5K067BB26 ,  5K067DD27 ,  5K067EE02 ,  5K067EE16 ,  5K067JJ52 ,  5K067JJ56
引用特許：
審査官引用 (5件)
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