特許

J-GLOBAL ID：200903099083597536

内燃機関の空気量制御装置

発明者： 西沢 公良
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-167597
公開番号（公開出願番号）：特開平6-010743
出願日： 1992年06月25日
公開日（公表日）： 1994年01月18日
要約：

【要約】【目的】 内燃機関の空気量制御装置が故障した場合の対策をする。【構成】 第一バイパス通路18にアイドル回転数をフィードバック制御するように吸入空気量を調節するアイドル制御弁19を設ける一方、第二バイパス通路22を開閉させる電磁開閉弁23を介装し、点火時期の遅角制御に連動して電磁開閉弁23を開弁作動させる制御装置11を設けるとともに、機関回転数が所定値以上に上昇するのに応じて電磁開閉弁23を閉弁作動させる回転スイッチ24を設ける。

請求項（抜粋）：

冷間時に触媒の活性に必要な点火時期の遅角制御を行う内燃機関において、吸気絞弁を迂回して吸気を導く第一バイパス通路と第二バイパス通路を並列に配設し、第一バイパス通路にアイドル回転数をフィードバック制御するように吸入空気量を調節するアイドル制御弁を介装する一方、第二バイパス通路に電磁開閉弁を介装し、前記点火時期の遅角制御に連動して電磁開閉弁を開弁作動させる制御装置を設けるとともに、制御装置と電磁開閉弁を結ぶ回路に機関回転数が所定値以上に上昇するのに応じて電磁開閉弁を閉弁作動させる回転スイッチを設けたことを特徴とする内燃機関の空気量制御装置。

IPC (9件)：

F02D 41/22 315 ,  F01N 3/20 ,  F02D 33/00 310 ,  F02M 69/32 ,  F02D 41/16 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02D 45/00 310 ,  F02P 5/145