特許

J-GLOBAL ID：200903099340670134

電池モジュールと組電池

発明者： 鈴木 哲
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人快友国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-137377
公開番号（公開出願番号）：特開2005-322434
出願日： 2004年05月06日
公開日（公表日）： 2005年11月17日
要約：

【課題】電池モジュールに接続する案内ダクトに高温高圧のガスが導入されないようにし、案内ダクトに必要とされる材質や強度の限定を緩和する。【解決手段】複数の電池50をケース30内に収容した電池モジュールであり、各電池の外装体52はフィルム材で形成されており、その外装体には内部圧力が所定値まで上昇したときに開口する開口形成手段66が設けられており、ケースには貫通孔が形成されており、前記電池群の開口形成手段群のいずれもが前記ケースの貫通孔に対向していないことを特徴とする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

複数の電池をケース内に収容した電池モジュールであり、 各電池の外装体はフィルム材で形成されており、その外装体には内部圧力が所定値まで上昇したときに開口する開口形成手段が設けられており、 ケースには貫通孔が形成されており、 前記電池群の開口形成手段群のいずれもが前記ケースの貫通孔に対向していないことを特徴とする電池モジュール。

IPC (2件)：

H01M2/10 ,  H01M2/12

FI (2件)：

H01M2/10 E ,  H01M2/12 101

Fターム (13件)：

5H012AA03 ,  5H012AA04 ,  5H012BB01 ,  5H012CC10 ,  5H012EE01 ,  5H040AA03 ,  5H040AA28 ,  5H040AT03 ,  5H040AT04 ,  5H040AY05 ,  5H040LL01 ,  5H040LL06 ,  5H040NN03

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 電池モジュール及び電池モジュールを備えた車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-368419   出願人：日産自動車株式会社

審査官引用 (2件)

• 特願2006-511730
  出願番号：特願2006-511730  
• 特願2006-511730
  出願番号：特願2006-511730