特許
J-GLOBAL ID：200903099431505195
重荷重用空気入りラジアルタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
蔦田 璋子 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-155188
公開番号（公開出願番号）：特開平7-025207
出願日： 1993年06月25日
公開日（公表日）： 1995年01月27日
要約：
【要約】【目的】 重荷重用空気入りラジアルタイヤにおいて、リブ端部のリバーウェアーと呼ばれる偏摩耗初期の核の発生を防いで、偏摩耗自体の発生を防止あるいは大幅に遅らせて、耐久性を向上させる。【構成】 トレッドパターンとしてリブまたはリブ・ラグパターンを有する重荷重用空気入りラジアルタイヤにおいて、リブ側壁1aの一部または全面に主溝2の長手方向および深さ方向にそれぞれ凹凸をなす凹凸面5を設けて、圧縮変形を吸収させる。リブ側壁1aの上端部に所要幅の平坦面6を残余して凹凸面5を形成する
請求項（抜粋）：
トレッドパターンがリブまたはリブ・ラグパターンよりなる重荷重用空気入りラジアルタイヤであって、リブ側壁の一部もしくは全面が、リブを隔成する主溝の長手方向および深さ方向にそれぞれ凹凸をなす凹凸面に形成されてなることを特徴とする重荷重用空気入りラジアルタイヤ。
IPC (2件)：
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