特許

J-GLOBAL ID：200903099639355480

車両の通信装置

発明者： 冨岡 泰夫 ,  小林 弘信
出願人/特許権者： 日産ディーゼル工業株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-218785
公開番号（公開出願番号）：特開平7-073397
出願日： 1993年09月02日
公開日（公表日）： 1995年03月17日
要約：

【要約】【目的】 トラックなどの貨物輸送において、運行途中の所定位置を通過する際に、輸送先への到着時間を予測してドライバを煩わせることなく、連絡先へ自動的にファック通信が行えるようにする。【構成】 衛星電波などの位置情報をもとに自車の現在位置を検出する手段Aと、自車の行き先に関する地図情報と連絡先のファックス番号および送信ポイントを入力する手段Bと、これらの入力情報を記憶する手段Cと、自車の現在位置と地図情報から行き先までの残り距離を計算する手段Dと、自車の平均車速を一定時間毎に算出する手段Eと、自車の現在位置が送信ポイントに到達すると行き先までの残り距離と平均車速の最新値から行き先への到着時間を計算する手段Fと、その到着予測時間の連絡先に対するファックス通信を制御する手段Gを備える

請求項（抜粋）：

衛星電波などの位置情報をもとに自車の現在位置を検出する手段と、自車の行き先に関する地図情報と連絡先のファックス番号および送信ポイントを入力する手段と、これらの入力情報を記憶する手段と、自車の現在位置と地図情報から行き先までの残り距離を計算する手段と、自車の平均車速を一定時間毎に算出する手段と、自車の現在位置が送信ポイントに到達すると行き先までの残り距離と平均車速の最新値から行き先への到着時間を計算する手段と、その到着予測時間の連絡先に対するファックス通信を制御する手段を備えることを特徴とする車両の通信装置。

IPC (3件)：

G08G 1/0969 ,  G01C 21/00 ,  H04M 11/00 301

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平3-242800
  
• 特開平4-117554
  
• 特開平4-323685
  
• 特開昭57-048198