特許

J-GLOBAL ID：200903099736948313

航空機用ラジアルタイヤ

発明者： 中山 晃彦
出願人/特許権者： 横浜ゴム株式会社
代理人 (5件)： 青木 篤 ,  石田 敬 ,  古賀 哲次 ,  竹内 浩二 ,  西山 雅也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-197230
公開番号（公開出願番号）：特開2005-035318
出願日： 2003年07月15日
公開日（公表日）： 2005年02月10日
要約：

【課題】航空機用ラジアルタイヤのトルククラックの発生などの抑制。【解決手段】(a)ゴミ分が0.015%以下の天然ゴム及び/又はポリイソプレンゴム70〜85部と(b)n-ヘキサンに可溶なシス-1,4-ポリブタジエン90%以下及びn-ヘキサンに不溶なシンジオタクチック-1,2-ポリブタジエン10%以上からなるポリブタジエンゴム30〜15部とのゴム成分100部に、(c)平均粒径19〜24nmのカーボンブラック40〜60部を配合してなる、20°Cの貯蔵弾性率が9〜12MPa のゴム組成物からチェーファーゴムを構成した航空機用ラジアルタイヤ。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

タイヤ子午線方向にほぼ直角に並列した複数のコードからなるカーカスプライ層の両端が、タイヤ軸方向の左右に位置するビードワイヤ束の周りに各々巻き回されている一対のタイヤビード部を有する航空機用ラジアルタイヤにおいて、該タイヤビード部のタイヤ軸方向内側から外側にかけての表面部分を覆うチェーファーゴムが、(a)ゴミ分が0.015重量%以下の天然ゴム及び/又はポリイソプレンゴム70〜85重量部と、(b)n-ヘキサンに可溶なシス-1,4-ポリブタジエン90重量%以下及びn-ヘキサンに不溶なシンジオタクチック-1,2-ポリブタジエン10重量%以上からなるポリブタジエンゴム(VC-BR)30〜15重量部とからなるゴム成分100重量部に、(c)電子顕微鏡による平均粒径が19〜24nmのカーボンブラック40〜60重量部を配合してなるゴム組成物から構成され、20°Cで測定した貯蔵弾性率(E1)が9〜12MPa である航空機用ラジアルタイヤ。

IPC (7件)：

B60C15/06 ,  B60C1/00 ,  B60C9/08 ,  C08K3/04 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L47/00

FI (7件)：

B60C15/06 C ,  B60C1/00 Z ,  B60C9/08 D ,  C08K3/04 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L47/00

Fターム (7件)：

4J002AC011 ,  4J002AC032 ,  4J002AC061 ,  4J002BL003 ,  4J002DA036 ,  4J002FD016 ,  4J002GN01