実質的に人間が運転状態を制御する機械的または/および電気的な動力により走行する移動体、および、その運転制御システム。

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：辻実
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-346790
公開番号（公開出願番号）：特開2003-151092
出願日： 2001年11月12日
公開日（公表日）： 2003年05月23日
要約：

【要約】【課題】実質的に人間が運転する移動体の走行方向に障害物がある場合に、障害物との衝突を防止、もしくは、衝突時の障害を軽減させる。【解決手段】実質的に人間が運転する移動体の走行方向に障害物がある場合に、障害物との衝突を防止、もしくは、衝突時の障害を軽減させる方法に関し、走行中に進行方向の障害物を認知する手段と、認知手段からの情報により、障害物を認識する手段と、障害物を認識する手段からの情報に基づいて、移動体の速度を一時的に一定量、または一定割合下げる、または、停止させる機能を有するる機械的または/および電気的な動力により走行する移動体。

請求項（抜粋）：

走行中に進行方向の障害物を認知する手段と、認知手段からの情報により、障害物を認識する手段と、障害物を認識する手段からの情報に基づいて、移動体の速度を一時的に一定量、または一定割合下げる、または、停止させる機能を有することを特徴とする、実質的に人間が運転状態を制御する機械的または/および電気的な動力により走行する移動体。

IPC (14件)：

G08G 1/16 , B60K 31/00 , B60K 41/00 301 , B60K 41/00 , B60K 41/20 , B60R 21/00 624 , B60R 21/00 , B60R 21/00 626 , B60R 21/00 627 , B60T 7/12 , F02D 17/00 , F02D 29/02 311 , F02D 29/02 321 , F02D 41/12 330

FI (15件)：

G08G 1/16 C , B60K 31/00 Z , B60K 41/00 301 A , B60K 41/00 301 F , B60K 41/20 , B60R 21/00 624 B , B60R 21/00 624 D , B60R 21/00 624 E , B60R 21/00 626 G , B60R 21/00 627 , B60T 7/12 C , F02D 17/00 B , F02D 29/02 311 F , F02D 29/02 321 C , F02D 41/12 330 J

Fターム (71件)：

3D041AA71 , 3D041AA76 , 3D041AA79 , 3D041AB01 , 3D041AC01 , 3D041AC26 , 3D041AC30 , 3D041AD00 , 3D041AD47 , 3D041AD51 , 3D041AE02 , 3D041AE41 , 3D041AE45 , 3D044AA04 , 3D044AA11 , 3D044AA14 , 3D044AA25 , 3D044AB01 , 3D044AC26 , 3D044AC56 , 3D044AC59 , 3D044AC61 , 3D044AD01 , 3D044AD21 , 3D044AE01 , 3D044AE27 , 3D046BB18 , 3D046CC02 , 3D046EE01 , 3D046GG02 , 3D046GG06 , 3D046HH02 , 3D046HH05 , 3D046HH19 , 3D046HH20 , 3D046HH22 , 3G092BB01 , 3G092BB10 , 3G092EA02 , 3G092EA08 , 3G092FB07 , 3G092GA10 , 3G092HB01X , 3G092HF21Z , 3G092HF26X , 3G093BA24 , 3G093DA13 , 3G093DB05 , 3G093DB16 , 3G093EA05 , 3G093EC02 , 3G093FA11 , 3G093FB02 , 3G301KA28 , 3G301LC03 , 3G301MA11 , 3G301MA24 , 3G301NA08 , 3G301NE06 , 3G301PF01Z , 3G301PG00Z , 5H180AA01 , 5H180CC02 , 5H180CC03 , 5H180CC04 , 5H180CC11 , 5H180CC12 , 5H180LL01 , 5H180LL02 , 5H180LL04 , 5H180LL09

前のページに戻る