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J-GLOBAL ID：201002203722995199   整理番号：10A0880754

マグネシウム合金におけるクリープ抵抗

Creep resistance in magnesium alloys

著者 (2件)： PEKGULERYUZ M. (McGill Univ., Montreal, CAN) ,  CELIKIN M. (McGill Univ., Montreal, CAN)
資料名： International Materials Reviews  (International Materials Reviews)
巻： 55  号： 4  ページ： 197-217  発行年： 2010年07月 
JST資料番号： D0258B  ISSN： 0950-6608  CODEN： INMREO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： マグネシウム合金のクリープ機構を徹底的にレビューし,マグネシウムのクリープ性能の今後の開発の合金設計原理を洞察した。マグネシウム耐クリープ性合金は,自動車工業が軽量化を対象としているため,関心が集まっている。希土類元素(RE)とアルカリ土類元素を添加したMg-Al基合金,例えばMg-Al-Sr合金,Mg-Al-RE合金,Mg-Al-Si合金,Mg-Al-Zn合金,Mg-Al-Ca合金が自動車の各部分に使われる。この時期の耐クリープ性マグネシウム合金の開発活動は,鋳造組織における安定した粒界金属間化合物相の作製に力を入れた。これにより自動車用マグネシウム合金のクリープ性能が高温と応力の組合せで向上した。マグネシウム合金系におけるクリープ機構と関連ミクロ組織,転位,拡散,粒界滑りの相互作用を徹底的に解明することで,更にクリープ性能を改善できる。

シソーラス用語： *マグネシウム合金 ,  *クリープ強さ ,  アルミニウム含有合金 ,  ストロンチウム含有合金 ,  希土類含有合金 ,  鋳造組織 ,  合金設計 ,  純金属 ,  マグネシウム ,  ダイカスト ,  ケイ素含有合金 ,  亜鉛含有合金 ,  自動車 ,  金属間化合物 ,  固体内拡散 ,  転位【結晶】 ,  粒界滑り
準シソーラス用語： クリープ変形

分類 (2件)： 金属材料  (HC06020Z) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (2件)： マグネシウム合金 ,  クリープ抵抗