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J-GLOBAL ID：201002214042497897   整理番号：10A0856690

落雷保護用のカーボンナノチューブ/炭素短繊維ナノ複合材料の試験

Study of carbon nanotubes/short carbon fiber nanocomposites for lightning strike protection

著者 (4件)： WU Chunxia (Harbin Inst. Technol., Harbin, CHN) ,  LU Haibao (Harbin Inst. Technol., Harbin, CHN) ,  LIU Yanju (Harbin Inst. Technol., Harbin, CHN) ,  LENG Jinsong (Harbin Inst. Technol., Harbin, CHN)
資料名： Proceedings of SPIE  (Proceedings of SPIE)
巻： 7644  ページ： 76441H.1-76441H.8  発行年： 2010年 
JST資料番号： D0943A  ISSN： 0277-786X  CODEN： PSISDG  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機の落雷保護用に,単層カーボンナノチューブ(MWCNTs)/炭素短繊維(SCF)-強化エポキシ樹脂の導電性ナノ複合材料を調製した。MWCNTs/SCFの導電性強化材料を,酸性化及び表面処理,機械粉砕及び超音波分散することによった。複合材料の微細構造,電気的及び機械的性質を特性化した。結果は,表面処理したMWCNTs/SCFが樹脂マトリックスに均一に分散させ,三次元導電性ネットワークを形成できたことを実証した。このことが材料の電気抵抗率を大きく低下させ,改良した導電性を達成できた。MWCNTs及びSCFの量が2%であるとき,電気抵抗率は僅か100~101Ω・cmであり,導電性材料として用いることができる。同様に,導電性ナノフィラーを添加することによって,弾性係数(MWCNTs,SCF各々4%で,6.02GPa)及び硬度が著しく向上することを示した。

シソーラス用語： *雷保護 ,  *炭素繊維 ,  *ナノ複合材料 ,  *ステープルファイバ ,  *単層カーボンナノチューブ ,  落雷 ,  航空機艤装 ,  導電性高分子 ,  *繊維強化プラスチック ,  充填剤 ,  酸性化 ,  表面改質 ,  電気抵抗率 ,  電気伝導率 ,  引張強さ ,  弾性係数 ,  走査電子顕微鏡 ,  電子顕微鏡観察 ,  *エポキシ樹脂 ,  硬度 ,  ナノフィラー ,  導電性プラスチック ,  雷 ,  機械的性質 ,  強度

分類 (4件)： 充填剤,補強材  (YH05030J) ,  用途開発  (YM01080Z) ,  炭素とその化合物  (YB02060D) ,  宇宙飛行体材料,航空機材料  (YH06070I)

タイトルに関連する用語 (6件)： 落雷 ,  カーボンナノチューブ ,  炭素 ,  短繊維 ,  ナノ複合材料 ,  試験