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J-GLOBAL ID：201002215940836025   整理番号：10A0255100

輸送インフラストラクチャ網に対するリスクベースの保全および補修の決定

Risk-based maintenance and rehabilitation decisions for transportation infrastructure networks

著者 (3件)： SEYEDSHOHADAIE S. Reza (Dep. of Industrial and Systems Engineering, Texas A&M Univ., Coll. Station, TX 77843-3131, USA) ,  DAMNJANOVIC Ivan (Dep. of Civil Engineering, Texas A&M Univ., Coll. Station, TX 77843-3136, USA) ,  BUTENKO Sergiy (Dep. of Industrial and Systems Engineering, Texas A&M Univ., Coll. Station, TX 77843-3131, USA)
資料名： Transportation Research. Part A. Policy and Practice  (Transportation Research. Part A. Policy and Practice)
巻： 44  号： 4  ページ： 236-248  発行年： 2010年05月 
JST資料番号： D0663B  ISSN： 0965-8564  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 輸送インフラストラクチャに対する最適なリスクベースの保全補修(M&R)政策を決定するひとつの手法が提示される。提案した政策は,事前に設定したリスク水準のもとで,ネットワークにわたり,一定の性能水準を保証するものである。リスクに反する活動と劣化プロセスにおける不確かさを記述する遷移確率を用いて,Markov決定過程における長期モデルを定式化した。リスクの尺度には,よく知られた条件付バリュー・アト・リスク(CVaR)が用いられる。定常的なリスクに反するM&R政策は,予算制約なしを仮定してモデル化した。短期の資源配分問題をあらわすために,異なるオブジェクティブを持ったネットワークレベルの政策を生成するために,2個の線形計画モデルが提示される。提案した手法は一般的で,性能インジケータなしに適用できる一方で,舗装粗さが数値研究のために使用され,CVaRの計算のための解析的表示が導出される。Copyright 2010 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *評価基準 ,  損失 ,  *輸送 ,  *インフラストラクチャー ,  保全 ,  修理 ,  理論
準シソーラス用語： CVaR ,  *リスクベース ,  仮説 ,  補修

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 輸送 ,  インフラストラクチャ ,  リスク ,  保全 ,  補修