文献

J-GLOBAL ID：201002216948850406   整理番号：10A0850508

トラジェクトリ予測の誤差要因解析

著者 (3件)： 福田豊 (電子航法研) ,  白川昌之 (電子航法研) ,  瀬之口敦 (電子航法研)
資料名： 電子航法研究所研究発表会講演概要
巻： 10th  ページ： 81-86  発行年： 2010年06月03日 
JST資料番号： L1829B  ISSN： 1344-1191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： レーダ ,  *航空交通管制 ,  *飛行経路 ,  *誤差解析 ,  *航法 ,  気象データ ,  走行速度 ,  風速 ,  内挿法 ,  *予測誤差 ,  因子 ,  予測モデル
準シソーラス用語： スプライン補間 ,  運転速度 ,  誤差因子 ,  *広域航法 ,  *航空交通管理 ,  二次監視レーダ

分類 (1件)： 航空交通管制・航法施設  (TE01030T)

引用文献 (6件)：

• [1] ICAO, “Global Air Traffic Management Operational Concept”, ICAO Doc 9854AN/458, 2005.
• [2] 白川,福田,瀬之口,“航空機性能モデルを用いた航空機軌道予測”,信学技報SANE 2008-99, 2009年1月
• [3] 白川,福田,瀬之口,“航空機性能データを用いた軌道モデル誤差推定,電子航法研究所研究発表会講演概要”,2009年6月
• [4] 白川,福田,瀬之口,“航空機軌道予測における誤差要因の解析”,信学技報SANE 2009-167, 2010年2月
• [5] Eurocontol Experimental Center, “User Manual for the Base of Aircraft Data (BADA), revision 3.7”, EEC Technical/Scientific Report No.2008-0003, March 2009.

タイトルに関連する用語 (4件)： トラジェクトリ ,  予測 ,  誤差要因 ,  解析