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J-GLOBAL ID：201002218449444831   整理番号：10A0227049

物流費用を考慮した海上-航空国際貨物輸送モード選択モデル試案

著者 (3件)： 坪井竹彦 (東芝物流) ,  兵藤哲朗 (東京海洋大) ,  脇田哲也 (東芝物流)
資料名： 運輸政策研究  (年刊運輸政策研究)
巻： 12  号： 4  ページ： 032-041  発行年： 2010年01月25日 
JST資料番号： L3478A  ISSN： 1344-3348  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,2008年秋の経済危機以前より,わが国の国際航空貨物は減少傾向を示している。本研究では,その要因を貿易統計から把握し,航空と競合関係にある海上輸送との分担関係を説明し得る,輸送モード選択モデルを提案する。具体的には,貿易統計から,最近の航空貨物減少の主要因の1つとして考えられる輸出入貨物の落ち込みが大きいことが確認された。また,輸送モード選択モデルでは,物流総費用を考慮し,輸送日数や輸送費用に加え,商品価格下落率や在庫費用も含んだ新たなモデルを検討した。主要都市間の輸送サービスレベルや,例として扱った電機製品の商品価格,および価格下落率などを用いたモデル感度分析から,本モデルの妥当性が検証された。(著者抄録)

シソーラス用語： *貨物輸送 ,  物的流通 ,  海上輸送 ,  航空輸送 ,  原価分析 ,  *モード選択 ,  *モデル
準シソーラス用語： 国際物流 ,  *選択モデル

分類 (1件)： 運輸交通・サービス一般  (TA01010L)

引用文献 (6件)：

• 日本銀行, 企業向けサービス価格指数 http://www.boj.or.jp/theme/rescarch/tat/pi/cspi/index.htm
• 例えば, 梶田ひかる [2005], “在庫リスクと物流システム選択”,月刊ロジスティクス, 2005年9月号, pp. 1~3.
• 価格. com http://kakaku.com/より (情報掲載承認済み)
• 総務省, 消費者物価指数 http://www.stat.go.jp/data/cpi/
• OOCL JAPN http://www.oocl.com/japan/jpn

タイトルに関連する用語 (6件)： 物流費用 ,  海上 ,  航空 ,  貨物輸送 ,  モード選択 ,  モデル