文献

J-GLOBAL ID：201002219102847487   整理番号：10A0116884

編成挙動に与える脱線軸の影響

Influence of Derailed Wheelsets on Trainset Behavior

著者 (2件)： 鈴木史比古 (JR東日本) ,  佐々木浩一 (JR東日本)
資料名： 鉄道技術連合シンポジウム講演論文集  (鉄道技術・政策連合シンポジウム講演論文集)
巻： 16th  ページ： 511-514  発行年： 2009年12月02日 
JST資料番号： L6271A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 新潟県中越地震で新幹線が編成として列車座屈・車両逸脱を起こさず停止した現象を解明するために,1/87模型車両を用いて複数輪軸が脱線した場合の編成挙動を再現する実験および数値シミュレーションを行った。実験により,レールに対する脱線車輪の脱線方向がその後の編成の挙動に影響があることを示した。また,後方車両にブレーキ力を作用させることにより,車両逸脱を防げることを示した。これらの内容について,実車相当の特性値を用いた数値シミュレーションでも同様の結果を得た。(著者抄録)

シソーラス用語： 鉄道技術 ,  鉄道車両 ,  列車 ,  *脱線 ,  *地震 ,  座屈
準シソーラス用語： *新幹線列車 ,  *車両動力学

分類 (1件)： 鉄道車両・鉄道車両工業一般  (QH01000S)

タイトルに関連する用語 (2件)： 挙動 ,  脱線