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J-GLOBAL ID：201002219312918042   整理番号：10A1615365

国産二輪車の誕生から100年,最強の二輪車国となって50年-先駆者・島津楢蔵と戦後二輪車のイノベーション-

著者 (1件)： 出水力 (大阪産大 経営)
資料名： 大阪産業大学経営論集  (Journal of Business Administration, Osaka Sangyo University)
巻： 12  号： 1  ページ： 1-31  発行年： 2010年10月29日 
JST資料番号： L6299A  ISSN： 1345-1456  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： まず,1909年に国産初のモーターサイクル(MC)を完成させた島津楢蔵の生涯と業績を紹介した。島津はMCの他,航空機用の機関や,後に東洋工業の三輪トラックに採用される機関の原型も製作した。次に「世界に誇るMC王国を形成したイノベーション」と題して,戦後1950年代から1960年代のホンダ,ヤマハの躍進を概観した。ヤマハはドイツから輸入したDKW社製品の模倣から出発し,習作,再創へと階段を歩んだ。ホンダも1957年のドリームC70でドイツ社の亜流を抜け出て,ホンダ・ブランドを確立した。日本は1960年にはMC王国として,生産・販売とも世界第1位になり,60年代はじめにMCは日本の代表的輸出製品の座を得た。そして1980年代を前に,円高が誘引して日本のMC業界は海外現地生産に積極的に向かう道を選択した。今やMC生産地でないのは,南極と北極くらいになっている。

シソーラス用語： *オートバイ ,  技術革新 ,  技術進歩 ,  輸出 ,  技術史 ,  *自動車工業 ,  企業成長 ,  ガソリンエンジン ,  火花点火機関
準シソーラス用語： ガソリン機関

分類 (1件)： オートバイ  (QG06000Y)

タイトルに関連する用語 (3件)： 国産 ,  二輪車 ,  イノベーション