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J-GLOBAL ID：201002221120781129   整理番号：10A1124639

681系特急形電車MR転流失敗対策

著者 (5件)： 高橋修功 (JR西日本) ,  荒磯一也 (JR西日本) ,  高野恭輔 (JR西日本) ,  山口昌宏 (JR西日本) ,  堀竜也 (JR西日本)
資料名： Rolling Stock & Machinery  (Rolling Stock & Machinery)
巻： 18  号： 11  ページ： 33-37  発行年： 2010年11月01日 
JST資料番号： Z0898C  ISSN： 0919-6471  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： JR西日本では,681系特急形電車の主整流装置(MRf)の不具合が近年多発傾向にあるため,その原因究明と対策検討を行った。不具合内容を調査したところ,回生ブレーキ中の主整流装置(MRf)のブリッジ回路の転流失敗による「MRf2次過電流」という事象が半数以上を占めていた。調査の結果,回生ブレーキ等による架線電圧波形の歪みと,変電所からの距離が長いことによる架線リアクタンスの増加が転流動作に影響を与えていることが分かった。そしてMRfの動作を架線電圧の周期に合わせる同期信号の調整を,商用電源(AC100V)を用いて位相のズレがない状態で行うことが,転流失敗の防止に効果があることが分かった。平成21年11月に北陸本線金沢~呉羽間で走行試験を実施してその効果を確認したのち,同様な調整方法で21両の同期信号の調整を行った。その後「MRf2次過電流」は発生しておらず,対策の有効性が確認できた。

シソーラス用語： *交流電車 ,  鉄道車両用機器 ,  整流器 ,  *転流【電気】 ,  過電流 ,  同期信号 ,  欠陥
準シソーラス用語： *整流装置 ,  不具合 ,  *不具合対策

分類 (1件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電車 ,  MR ,  転流 ,  失敗 ,  対策