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J-GLOBAL ID：201002225559990579   整理番号：10A0988320

テストドライブ 2)総合性能にすぐれたミニバン マツダ・プレマシー20S

著者 (1件)： 山田昇
資料名： 自動車工学
巻： 59  号： 12  ページ： 80-85  発行年： 2010年11月01日 
JST資料番号： G0880A  ISSN： 0388-3841  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： マツダ・プレマシーは,1999年に発売されたミニバンの3代目で,エンジンは2.0l(エル)に統一し,独自のアイドリングストップ機構i-stopの搭載車である。経済事情への配慮が見られ,外観と内装(正面の笑顔様風采,カラクリシート等),動力性能(リモコンキー使用,5速ATで滑らか変速,燃費向上と低騒音等),操安性と乗り心地(大人しい性格に変身,安定性・操舵感は良好等),その他(7人乗りでもバランスが良い等)に別けて述べた。又,種々の道路での走行燃費,加速性能,騒音レベルの実測値と詳細仕様・性能特性線図を示した。

シソーラス用語： *ワンボックスカー ,  走行試験 ,  自動車車体構造 ,  ガソリン機関 ,  走行性能 ,  操縦性 ,  乗り心地 ,  燃料経済

分類 (1件)： 乗用車  (QG04000K)

タイトルに関連する用語 (4件)： テスト ,  ドライブ ,  総合 ,  ミニバン