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J-GLOBAL ID：201002229985831670   整理番号：10A0401320

交通機関が関連する大気汚染物質の大気質時系列分析データに関する頻度因子分析

Frequency analysis of air quality time series for traffic related pollutants

著者 (2件)： TCHEPEL O. (Univ. Aveiro, Aveiro, PRT) ,  BORREGO C. (Univ. Aveiro, Aveiro, PRT)
資料名： Journal of Environmental Monitoring  (Journal of Environmental Monitoring)
巻： 12  号： 2  ページ： 544-550  発行年： 2010年02月 
JST資料番号： W1160A  ISSN： 1464-0325  CODEN： JEMOFW  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 大気汚染物質の濃度分布や大気拡散現象を解析する際に時系列分析法は単純で有効であるが,変動率の原因も詳細解析する際は高度な統計的推定法が必要である。大気汚染物質の濃度変動に及ぼす物理的プロセスや汚染源の影響を詳細解析する為,自動車など交通機関が関連する一酸化炭素や浮遊粒子状物質の時系列分析データを頻度因子分析した。ポルトガル国内Port首都圏の数か所で大気質試験し,一酸化炭素や浮遊粒子状物質は短期的変動率が大きいと実証した。低い頻度で発生する濃度変動は両者間で相違し,一酸化炭素と浮遊粒子状物質の経時変化は異なるプロセスで進行すると推定した。風力や風向など気象データと大気質の時系列分析データを交差試験し,大気汚染物質の長距離大気拡散プロセスの影響も解析した。

シソーラス用語： *粒状物汚染 ,  浮遊粒子状物質 ,  大気質試験 ,  汚染源 ,  *大気拡散 ,  長距離輸送【大気】 ,  一酸化炭素 ,  交通機関 ,  *時系列分析 ,  統計的推定 ,  頻度因子 ,  因子分析 ,  風力 ,  風向 ,  濃度分布 ,  交差試験 ,  気象データ

分類 (3件)： 粒状物調査測定  (SB03060E) ,  研究開発  (SA01040R) ,  局地循環,気流  (DC05090N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 交通 ,  大気汚染物質 ,  大気質 ,  時系列分析 ,  頻度因子 ,  分析