文献

J-GLOBAL ID：201002231262022395   整理番号：10A1011037

差圧式高圧水電解型ソーラー水素ステーション(SHS2)の紹介

Introduction of High Differential Pressure Water Electrolysis-type Solar Hydrogen Station (SHS2)

著者 (6件)： 中沢孝治 (本田技研) ,  長岡久史 (本田技研) ,  武内淳 (本田技研) ,  MOBURG Frank (HONDA R&D AMERICAS, INC.) ,  山下郁也 (HONDA R&D AMERICAS, INC.) ,  岡部昌規 (本田技研)
資料名： Honda R&D Technical Review  (Honda R&D Technical Review)
巻： 22  号： 2  ページ： 28-35  発行年： 2010年09月01日 
JST資料番号： L0353A  ISSN： 0915-3918  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 当社は,化石燃料の代替や排出ガス削減などの観点から,水素燃料電池電気自動車の開発に取組んできた。また,太陽電池を入力電源としたソーラー水素ステーション(SHS1)の開発にも取組んできた。2003年10月には,常圧式電界スタック-CIGS薄膜太陽電池式SHS1を開発した。その実証実験から,家庭用再生可能水素ステーションとしては,更なる小型化/効率化の必要性が分った。SHS1を更新したSHS2を開発し,2010年1月から,Honda R&D・ロスアンゼルスセンタで稼働させている。SHS2の設計コンセプトとデザイン及びシステム性能,差圧式高圧水電界スタックの技術内容などを紹介した。SHS1に比べ,約60%の小型化,25%のシステム効率化,高い耐久性などを確認した。

シソーラス用語： *輸送サービス施設 ,  *太陽電池 ,  *インフラストラクチャー ,  *燃料電池自動車 ,  概念設計 ,  家庭 ,  充電 ,  小型化 ,  効率化 ,  耐久性 ,  技術開発 ,  研究開発
準シソーラス用語： *水素ステーション ,  *水素燃料電池 ,  *薄膜太陽電池

分類 (3件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  燃料電池  (YB04040V) ,  屋内配電・電源設備  (NB05050C)

引用文献 (6件)：

• 上山雅樹, 喜多真佐人, 田口聡, 中沢孝治, 長岡久史, 荒川慎一: 太陽電池を使った水素ステーションの紹介, Honda R & D Technical Review, Vol.15, No.2, p.31-38
• Taguchi, S., Handa, K.: Study of Hydrogen Refueling Station with Photovoltaic Modules, EVS-22 proceedings, p.350-357(2006)
• 岡部昌規, 中沢孝治, 樽家憲司, 判田圭: 太陽電池を使った水素ステーション (SHS) の実証試験, Honda R & D Technical Review, Vol.20, No.1, p.67-73
• U. S. Department of Energy (DOE), Office of Energy Efficiency and Renewable Energy (EERE), U. S. Environmental Protection Agency (EPA): Model year 2010 Fuel Economy Guide, p.22(2010)
• ISO14687-2: Hydrogen fuel-Product specification-Part 2, Type 1, Grade D

タイトルに関連する用語 (4件)： 差圧 ,  高圧水 ,  電解 ,  水素ステーション