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J-GLOBAL ID：201002231378464689   整理番号：10A0993217

高Si鋼と輪郭高周波焼入れとの組合せによる歯車の疲労限度向上

著者 (2件)： 松井勝幸 (いすず自動車) ,  福岡和明 (JFE条鋼)
資料名： ショットピーニング技術
巻： 22  号： 3  ページ： 116-124  発行年： 2010年09月 
JST資料番号： L1943A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 超急速加熱急冷処理の輪郭高周波焼入れ(CIH)法には,大きな圧縮残留応力が付与でき,かつ結晶粒が微細化されるなどの利点がある。この結果,中炭素鋼で高い曲げ疲労限度が得られるが,面疲労強度は浸炭のそれより低いとされている。この要因として,接触面の摩擦熱による軟化が挙げられ,面疲労強度を改善するには,焼戻軟化抵抗の向上が必要である。Siは焼戻軟化抵抗を向上させる元素であり,これに着目し,高Si鋼にCIHを施した試験片を製作し,その表面特性,曲げ疲労強度および面疲労強度を評価した。この結果,曲げ疲労限度と許容面圧は,浸炭試験片のそれらに対して,それぞれ1.33倍と1.23倍に向上した。(著者抄録)

シソーラス用語： *低合金鋼 ,  ケイ素含有合金 ,  鋼 ,  歯車 ,  高周波焼入 ,  急速加熱 ,  急冷 ,  *熱処理 ,  *機械的性質 ,  摩擦熱 ,  焼戻 ,  軟化 ,  表面硬化 ,  分布 ,  高サイクル疲れ ,  疲れ強さ ,  温度依存性 ,  保持時間 ,  SN曲線 ,  表面構造 ,  残留応力 ,  応力分布 ,  降伏強さ ,  引張強さ ,  伸び率
準シソーラス用語： 歯車鋼 ,  硬度分布 ,  表面組織 ,  圧縮残留応力

分類 (2件)： 表面硬化熱処理  (WC03030E) ,  機械的性質  (WB02030U)

引用文献 (7件)：

• K. Matsui, et al: JSAE Review, Vol.19-No4(1998), p358-360
• 松井, 衛藤, 三阪, 川嵜, 安藤: 日本機械学会論文集A編, 第65巻第637号 (1999), p1942-1947
• 井上, 中村: 電気製鋼, 第71巻1号 (2000), p19-28
• 渡辺, 成田, 梅垣: 自動車技術, Vol.54-Ng6(2000), p84-89
• 福岡, 冨田, 松井: ショットピーニング技術, 第21巻第3号 (2009), p11-19

タイトルに関連する用語 (6件)： Si ,  輪郭 ,  高周波焼入れ ,  組合せ ,  歯車 ,  疲労限度