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J-GLOBAL ID：201002233383837240   整理番号：10A0817020

大型副室ガス機関に対するパラメータベース燃焼モデル

Parameter Based Combustion Model for Large Prechamber Gas Engines

著者 (5件)： ZHU Jianguo (LEC-Large Engines Competence Center, Graz, AUT) ,  WIMMER Andreas (LEC-Large Engines Competence Center, Graz, AUT) ,  SCHNESSL Eduard (LEC-Large Engines Competence Center, Graz, AUT) ,  WINTER Hubert (LEC-Large Engines Competence Center, Graz, AUT) ,  CHMELA Franz (LEC-Large Engines Competence Center, Graz, AUT)
資料名： Journal of Engineering for Gas Turbines and Power  (Journal of Engineering for Gas Turbines and Power)
巻： 132  号： 8  ページ： 082806.1-082806.6  発行年： 2010年08月 
JST資料番号： E0270B  ISSN： 0742-4795  CODEN： JETPEZ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： エンジン運転パラメータから大型副室ガス機関における熱発生率に対する二重振動(vibe)機能のパラメータを決定するための実験的燃焼モデルを構築した。実験は単気筒研究エンジンを用いて行い,吸気圧力や吸気温度や点火時期やラムダなど燃焼過程に影響する様々なパラメータを考慮してモデルを構築した。さらに,非標準空気湿度や燃料メタン数の場合でも適用できるように修正を加えた。輸送モデルと熱発生率モデルを組み合わせたモデルの検証過程で,振動(vibe)パラメータも熱発生率も広範囲な運転条件で十分予測できることが分かった。

シソーラス用語： *ガス機関 ,  *燃焼モデル ,  パラメータ ,  運転 ,  内燃機関 ,  点火時期 ,  吸気 ,  実験計画法
準シソーラス用語： 副室 ,  *エンジン運転パラメータ ,  吸気圧力 ,  吸気温度

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 大型 ,  副室 ,  パラメータ ,  燃焼モデル