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J-GLOBAL ID：201002234753923865   整理番号：10A0054137

内燃機関の表面温度測定用の高速応答熱電対

A fast response thermocouple for internal combustion engine surface temperature measurements

著者 (5件)： MARR Michael A. (Dep. of Mechanical and Industrial Engineering, Univ. of Toronto, 5 King’s Coll. Road, Toronto, Ontario, Canada M5S 3G8) ,  WALLACE James S. (Dep. of Mechanical and Industrial Engineering, Univ. of Toronto, 5 King’s Coll. Road, Toronto, Ontario, Canada M5S 3G8) ,  CHANDRA Sanjeev (Dep. of Mechanical and Industrial Engineering, Univ. of Toronto, 5 King’s Coll. Road, Toronto, Ontario, Canada M5S 3G8) ,  PERSHIN Larry (Dep. of Mechanical and Industrial Engineering, Univ. of Toronto, 5 King’s Coll. Road, Toronto, Ontario, Canada M5S 3G8) ,  MOSTAGHIMI Javad (Dep. of Mechanical and Industrial Engineering, Univ. of Toronto, 5 King’s Coll. Road, Toronto, Ontario, Canada M5S 3G8)
資料名： Experimental Thermal and Fluid Science  (Experimental Thermal and Fluid Science)
巻： 34  号： 2  ページ： 183-189  発行年： 2010年02月 
JST資料番号： T0618A  ISSN： 0894-1777  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ICE燃焼室内のアルミ要素の表面温度測定のための高速応答熱電対を開発した。この設計の主要な特徴は熱電対金属の一つとしてのアルミ基板の利用そして表面の高温接合部としての肉厚銅層の利用である。この銅は2個の物質の間の熱特性の違いを補正するために周囲のアルミ及び高温接合部温度を均等化する。FEA手法により銅層の最適厚みを100~125μmの範囲に決定した。代表的なSI機関の熱流束条件下で,本熱電対は0.19°C以内の平均的表面温度及び真実値の6%以内の温度変動の大きさを測定可能とすることを示した。FEAに引き続いて最適化した熱電対をSI機関内で試験した。実験結果は測定した平均温度及び温度変動に対してFEAと同様な傾向を示したが,これは熱電対が予測したように作動することを意味している。Copyright 2010 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 内燃機関 ,  *表面温度 ,  燃焼室 ,  壁面 ,  計測システム ,  応答 ,  *熱電対 ,  アルミニウム ,  銅 ,  基板 ,  補正 ,  温度分布 ,  等化 ,  有限要素法 ,  最適設計 ,  厚み ,  温度変動
準シソーラス用語： *高速応答

分類 (2件)： 内燃機関一般  (PB02010R) ,  伝熱一般・基礎  (PA02010O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 内燃機関 ,  温度測定 ,  高速応答 ,  熱電対