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J-GLOBAL ID：201002238251323908   整理番号：10A0461540

ハイブリッド駆動プレスの最適設計及び実験的検証

Optimal Design of a Hybrid-Driven Servo Press and Experimental Verification

著者 (1件)： TSO Pei-Lum (National Tsing-Hua Univ., Hsinchu, TWN)
資料名： Journal of Mechanical Design  (Journal of Mechanical Design)
巻： 132  号： 3  ページ： 034503.1-034503.4  発行年： 2010年03月 
JST資料番号： H0960A  ISSN： 1050-0472  CODEN： JMDEDB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： サーボモータだけでなく,フライホイール装備交流モータをも併用したハイブリッド駆動サーボプレスに注力した。フィードバック及び繰返し学習制御の理論に基づいたPCベース制御系のプロトタイプを開発した。プレス性能,改良された成形機能,省エネルギー特性を実験により証明した。実験結果が示すところによると,ハイブリッド駆動サーボプレスの長所は,省エネルギー,プレス速度の柔軟な可変性,ストロークの調整可能性に在る。

シソーラス用語： *プレス ,  サーボモータ ,  フライホイール ,  交流電動機 ,  *フィードバック制御 ,  *学習制御 ,  *計算制御 ,  プロトタイプ ,  成形性 ,  省エネルギー ,  実証実験 ,  速度制御 ,  長さ ,  可制御性
準シソーラス用語： ストローク【長さ】 ,  *ハイブリッド駆動サーボプレス ,  *反復学習制御

分類 (3件)： プレス加工  (WC04050H) ,  サーボ機構  (IC03030Q) ,  運動機構  (QB01080K)

タイトルに関連する用語 (4件)： プレス ,  最適設計 ,  実験 ,  検証