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J-GLOBAL ID：201002239627267741   整理番号：10A0722412

地盤陥没未然防止のための地盤内空洞・ゆるみの探知に向けた基礎的検討

Study on the detection of underground cavity and ground loosening for the prevention of ground cave-in accident

著者 (3件)： 桑野玲子 (東京大学・生産技術研究所) ,  佐藤真理 (東京大学大学院・工学系研究科修士課程) ,  瀬良良子 (ジオ・サーチ株式会社・企画開発部)
資料名： 地盤工学ジャーナル(Web)
巻： 5  号： 2  ページ： 219-229 (J-STAGE)  発行年： 2010年 
JST資料番号： U0044A  ISSN： 1880-6341  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年都市部で頻発している道路陥没は,多くの場合老朽埋設管の破損部等から土砂が流出することに起因し,社会的損失が大きいにもかかわらず,対症療法的な対策が中心となっているのが現状である。陥没にははっきりした原因が特定できない場合も多いが,現象の解明よりも復旧が急がれるという実務上の要請もあり,陥没を引き起こすような地盤内空洞・ゆるみの生成・進展のメカニズムには不明な点が多い。路面下の地表近傍で顕著な空洞が存在するような陥没寸前の状態においては,地中レーダー探査技術により比較的高い確度で探知可能であるが,空洞が深層部にある場合,空洞・ゆるみの境界が不明瞭な場合,輻輳した地下埋設物と空洞・ゆるみ部が渾然としている場合などは,探知技術の限界により問題箇所の検出が困難な場合が多い。本研究では,地盤陥没を未然に防止するための探査手法を高精度化するために,地盤内空洞・ゆるみの形成過程を明らかにし空洞・ゆるみのパターンを類型化すること,さらに陥没に至る“危険な”空洞・ゆるみを抽出することを目指している。小型及び中型土槽を使用し,底面の開口部から土砂を流出させ模型地盤内に空洞・ゆるみを作製し,そのメカニズムを調べた。また,大型ピット内地盤の模擬空洞・ゆるみの探査実験を行い,空洞周りのゆるみに着目した探査の可能性を検討した。(著者抄録)

シソーラス用語： 変形 ,  *空洞 ,  ゆるみ ,  土砂流出 ,  *探査 ,  防止 ,  深部 ,  模型試験 ,  機構 ,  穴 ,  *落下 ,  土槽試験 ,  *道路陥没
準シソーラス用語： メカニズム ,  大型ピット ,  *地盤内空洞

分類 (1件)： 道路の維持修繕  (RC08050E)

引用文献 (12件)：

• 1) 国土交通省下水道局webサイト(計画的な改築の推進、2009年12月24日確認): http://www.mlit.go.jp/crd/sewerage/sesaku/03kaichiku.html
• 2) 桑野玲子・堀井俊孝・山内慶太・小橋秀俊:老朽下水管損傷部からの土砂流出に伴う地盤内空洞・ゆるみ形成過程に関する検討,地盤工学ジャーナル,Vo.5,No.2,2010.
• 3) 朝日新聞,大阪市内,2008年9月10日朝刊,pp.24.
• 4) 朝日新聞,大阪市内,2009年3月27日朝刊,pp.30.
• 5) 堀井俊孝・桑野玲子・小橋秀俊・片野定男:老朽埋設管内への土砂流出による周辺地盤の空洞形成過程,第40回地盤工学研究発表会,函館,pp.1919-1920,2005.

タイトルに関連する用語 (6件)： 地盤陥没 ,  地盤 ,  空洞 ,  ゆるみ ,  探知 ,  基礎的検討