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J-GLOBAL ID：201002239768326741   整理番号：10A0492237

将来の車両通信システムのためのセクター化WiMAXアンテナ

Sectorised WiMAX antenna for future vehicular communications systems

著者 (4件)： GARCIA ZUAZOLA I.J. (Univ. Kent, Kent, GBR) ,  GARCIA ZUAZOLA I.J. (Univ. Wales Swansea, Swansea, GBR) ,  BATCHELOR J.C. (Univ. Kent, Kent, GBR) ,  ELMIRGHANI J.M.H. (Univ. Leeds, Leeds, GBR)
資料名： IET Microwaves, Antennas & Propagation  (IET Microwaves, Antennas & Propagation)
巻： 4  号： 2  ページ： 210-218  発行年： 2010年02月 
JST資料番号： C0988C  ISSN： 1751-8725  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 垂直面内において低反射損失で高利得及び高い前方対後方比を有する狭帯域平面逆F型アンテナについて提案した。アンテナの寸法は0.54λ×0.28λ×0.09λである。アンテナは送受信パス間で高い分離特性を有し,双方向増幅器を使用した全二重無線システムにおける発振に対してイミュニティとなり,時間分割,周波数分割デュプレックス等に使用できる。十分な分離を得るために2つの別個のアンテナ(又は二重給電アンテナ)を必要とするトランシーバと異なり,低反射損失のPIFAは大きなイミュニティが得られる。測定とシミュレーションにより提案したアンテナは5.470~5.725GHzの狭帯域で満足すべき動作が得られることが示された。また,モバイル機器に容易に集積できることも示された。

シソーラス用語： *マイクロ波通信 ,  *モノポールアンテナ ,  *板形アンテナ ,  自動車通信 ,  雑音安定度 ,  伝送損失 ,  *狭帯域
準シソーラス用語： *WiMAX ,  *平面逆F型アンテナ ,  雑音イミュニティ ,  反射損

分類 (1件)： アンテナ  (ND06000M)

タイトルに関連する用語 (4件)： 車両通信 ,  セクター ,  WiMAX ,  アンテナ