文献

J-GLOBAL ID：201002240078762636   整理番号：10A0850924

座屈拘束ブレース骨組みの性能ベースの塑性設計法

Performance-based plastic design method for buckling-restrained braced frames

著者 (2件)： SAHOO Dipti R. ,  CHAO Shih-ho
資料名： Engineering Structures  (Engineering Structures)
巻： 32  号： 9  ページ： 2950-2958  発行年： 2010年09月 
JST資料番号： C0709B  ISSN： 0141-0296  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本稿では,座屈拘束ブレース骨組み(BRBF)の設計のための性能ベースの塑性設計(PBPD)の手法を提案する。設計基準のせん断は,事前に選択された目標変位と降伏メカニズムを利用したエネルギー-仕事釣合いに基づいて得られる。提案された手法により,3つの低から中までの高さのBRBF(3層,6層,そして9層)が設計され,それらの耐震性能が,DBEとMCEのハザードレベルで示される40の地震動を利用して,拡張非線形時刻歴解析により評価された。座屈拘束ブレースの等方的そして力学的硬化特性の両方が,力-変形挙動のモデリングにおいて考慮された。本研究で考慮されたすべてのBRBFが,降伏メカニズムと目標とする変形レベルの観点で設定された性能目標を達成した。PBPDは直接設計方法であるので,BRBFの性能目標を達成するための反復法は実施されなかった。Copyright 2010 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *座屈 ,  *拘束 ,  *ブレース ,  鋼構造 ,  *骨組構造 ,  *性能評価 ,  塑性解析 ,  *耐震設計 ,  設計基準 ,  剪断応力 ,  エネルギー法 ,  耐震性 ,  地震荷重 ,  応答解析 ,  歪硬化 ,  降伏点 ,  破壊モード ,  許容限界

分類 (1件)： 金属構造  (RA04050W)

タイトルに関連する用語 (3件)： 座屈拘束ブレース ,  骨組み ,  塑性設計