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J-GLOBAL ID:201002240393253413   整理番号:10A0785517

横流れ羽根車性能へのアスペクト比効果の影響の基礎研究

著者 (4件):
資料名:
巻: 20th  ページ: 216-219  発行年: 2010年06月26日 
JST資料番号: L1194A  ISSN: 2424-2969  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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本研究では,横流れ羽根車(あるいは貫流羽根車)のアスペクト比L/D2の効果を,低アスペクト比の時も含め広範囲に渡って調べ,基礎的特徴を明らかにする。複雑なケーシングの影響を除外する為,開空間に置かれた典型的な形状を有する貫流羽根車を対象とする。具体的には,熱線流速計による測定や煙による流れの可視化によって,貫流羽根車周りの流れを3つの領域に分類し,貫流羽根車内部の偏心渦の旋回を観察する。粒子画像速度計(PIV)により,定量的に速度場を示す。なお,その精度は,熱線流速計との比較により確認する。さらに,羽根車からの吐き出し流量Qoや最大渦度ωmaxを定義する。結論として,L/D2が1より小さいとき,吐き出し流量係数CQoへのアスペクト比効果は無視することができない。同様に,ωmaxはL/D2=0.6で最大値を示す。(著者抄録)
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分類 (1件):
分類
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送風機,圧縮機,風車 
タイトルに関連する用語 (5件):
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