文献

J-GLOBAL ID：201002240467955911   整理番号：10A0684941

骨材の粒度が多孔質摩擦路盤混合物の特性に及ぼす影響

Effect of aggregate gradations on properties of porous friction course mixes

著者 (3件)： SURESHA S.N. (National Inst. Technol. Karnataka, Mangalore, IND) ,  GEORGE Varghese (National Inst. Technol. Karnataka, Mangalore, IND) ,  RAVI SHANKAR A.U. (National Inst. Technol. Karnataka, Mangalore, IND)
資料名： Materials and Structures  (Materials and Structures)
巻： 43  号： 6  ページ： 789-801  発行年： 2010年07月 
JST資料番号： C0802B  ISSN： 1359-5997  CODEN： MASTED  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 骨材の粒度および結合材料の含有量がが多孔質摩擦路盤(PFC)混合物の特性に及ぼす影響を調べ以下のような結論を得た。1)骨材の粒度,結合材料の含有量はPFC混合物の性能に大きな影響を及ぼす。骨材の粒度は粗骨材の間隙率,締め固められた混合材の浸透性に,結合材料の含有量は単位容積比重,間隙率,非加齢すりへり減量に大きな影響を与える。2)締め固められた混合物の浸透性は空気間隙比よりも排水の実際の指標となる。3)空気間隙比,浸透性,だれ試験における損失からすべての粒度に対して結合材料の含有量の最大値は5%に制限される。4)混合物は調整材,改質ビチューメンがなくても加齢に対する強い耐久性を示す。加齢すりへり減量は許容範囲にある。

シソーラス用語： 多孔質体 ,  土木材料 ,  混合物 ,  アスファルト混合物 ,  浸透率 ,  損傷 ,  感受性 ,  *骨材 ,  *粒度 ,  結合材料 ,  空隙率 ,  加齢
準シソーラス用語： すりへり減量 ,  *ポーラスアスファルト混合物 ,  間隙率 ,  浸透性 ,  水分感受性 ,  多孔質材 ,  摩損 ,  路盤材料

分類 (2件)： 路床,路盤  (RC04020V) ,  骨材  (YC05060B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 骨材 ,  粒度 ,  多孔質 ,  摩擦 ,  路盤 ,  混合物