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J-GLOBAL ID：201002242911636227   整理番号：10A1024444

環境対応次世代タイミングチェーンの開発

著者 (2件)： 宮澤敏彦 (椿本チエイン) ,  宮永正太 (椿本チエイン)
資料名： Tsubaki Technical Review  (Tsubaki Technical Review)
巻： 20  号： 1  ページ： 20-25  発行年： 2010年10月01日 
JST資料番号： L2828A  ISSN： 1340-6272  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年の地球環境保護意識の高まりやユーザーの意識変化によって,低価格コンパクトカーの需要が増加し,自動車の低燃費化や排出される環境負荷物質の低減が重要視されている。これらの新たなニーズに応えるため,チェーンの品種にとらわれないチェーン性能向上技術開発に注力し,環境対応型の次世代タイミングチェーンを開発することができたので内容を紹介した。近年の市場ニーズに対して特にフリクションの低減,軽量化,低摩耗伸び技術が求められている。フリクションの低減方策として,チェーンのプレート形状を変更し,シューとの摺動面積を減少させることでフリクションの低減を図った。フリクション低減チェーンは標準タイプのチェーンに対しタイミングシステム全体で28%のフリクション低減効果を得ることができた。軽量化方策として,部品の余肉削減という観点からCAE解析を用いてプレートの軽量化を図った。

シソーラス用語： 環境保全 ,  *チェーン ,  *摩擦 ,  損失 ,  *軽量化 ,  寿命延長 ,  ダウンサイジング ,  タイミングベルト ,  ローラ ,  ブシュ ,  スプロケット ,  疲れ強さ

分類 (1件)： 伝動装置  (QB01070Z)

引用文献 (1件)：

• JAMA 乗用車・貨物車の2015年度燃費基準 http://www.jama.or.jp/eco/fuel2015/index.html

タイトルに関連する用語 (4件)： 環境対応 ,  次世代 ,  タイミングチェーン ,  開発