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J-GLOBAL ID：201002243410477362   整理番号：10A0979342

くるまが変わる~環境の変化をチャンスと捉えて~小型車用CVTの開発

著者 (3件)： 佃和道 (アイシン精機) ,  服部雅士 (アイシン精機) ,  前野克弘 (アイシン精機)
資料名： アイシン技報  (Aishin Technical Review)
巻： 14  ページ： 19-22  発行年： 2010年03月 
JST資料番号： L4940A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 1.0から1.3リッタークラスの小型車用の無段変速機(CVT)について検討した。流体トルクコンバータと金属ベルトを使用したコンベンショナルなレイアウトながらも,コンパクトな構成になっている。固定プーリと可動プーリの連結に,ボールスプラインの代わりに,ローラスプラインを使用して,プーリ全長を3.2mm短縮した。また,プライマリ可動プーリの位置の規制を行うための段差形状を廃止し,全長を短縮した。従来エンジンの後方に位置するデフをエンジン前方に配置し,車両のフロントバンパーからアクセルペダルまでの距離を120mm短縮した。

シソーラス用語： *小型車 ,  *無段変速装置 ,  軽量化 ,  トルクコンバータ ,  プーリ

分類 (1件)： 動力伝達装置  (QG03020Z)

引用文献 (1件)：

• 佃 和道 他 (SAE) 2006年発行:「Toyota’s New Belt-drive Continuously Variable Transaxle for 1.3-liter FWD cars」

タイトルに関連する用語 (4件)： 環境 ,  小型車 ,  CVT ,  開発