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J-GLOBAL ID：201002245847294715   整理番号：10A1091900

航空機巡航排出に起因する全世界死亡率

Global Mortality Attributable to Aircraft Cruise Emissions

著者 (3件)： BARRETT Steven R. H. (Univ. Cambridge, GBR) ,  BRITTER Rex E. (Univ. Cambridge, GBR) ,  WAITZ Ian A. (Massachusetts Inst. Technol., Cambridge Massachusetts)
資料名： Environmental Science & Technology  (Environmental Science & Technology)
巻： 44  号： 19  ページ： 7736-7742  発行年： 2010年10月01日 
JST資料番号： B0839A  ISSN： 0013-936X  CODEN： ESTHA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機巡航排出が半球スケールにおけるヒト死亡率に影響していることを明らかにして,それに起因する死亡率を予測した。黒色炭素,PM_2.5,有機炭素,SO_x,NO_x,アンモニウムなどの半球スケール分布を求めて死亡率を予測した。巡航排出に起因する死亡率は離陸から着陸までの総影響の80%を占めて,大気汚染全体の1%に相当することを示した。大気高度および地域によって越境大気汚染の及ぶ範囲が異なることを示した。航空機NO_x排出によりSO₂の酸化を促進して大気中SO_x濃度を増加させることを明らかにした。

シソーラス用語： *航空機 ,  *大気汚染物質 ,  大気汚染 ,  大気質試験 ,  全球規模 ,  濃度分布 ,  地域差 ,  *地理的分布 ,  範囲 ,  高さ ,  長距離輸送【大気】 ,  酸化窒素 ,  二酸化硫黄 ,  浮遊粒子状物質 ,  有機炭素 ,  カーボンブラック ,  *死亡率 ,  *ヒト ,  比率 ,  解析 ,  発生 ,  硫酸 ,  PM2.5
準シソーラス用語： 越境大気汚染 ,  発生源解析 ,  発生源寄与率 ,  飛行空域 ,  飛行高度

分類 (2件)： 大気質調査測定一般  (SB03040I) ,  航空機  (QK06000K)

物質索引 (1件)： アンモニウム

タイトルに関連する用語 (4件)： 航空機 ,  起因 ,  世界 ,  死亡率