文献

J-GLOBAL ID：201002246613234561   整理番号：10A0334846

単気筒エンジンにおけるカム駆動機構の動的挙動シミュレーション技術の研究

Research in Technology for Simulating Dynamic Behavior of Cam Drive Mechanism in Single-Cylinder Engines

著者 (6件)： 壇恵一 (本田技研) ,  新納忠 (本田技研) ,  神谷満好 (本田技研) ,  川上拓郎 (本田技研) ,  菅野牧子 (本田技研) ,  小沼隆之 (本田技研)
資料名： Honda R&D Technical Review  (Honda R&D Technical Review)
巻： 22  号： 1  ページ： 82-87  発行年： 2010年03月01日 
JST資料番号： L0353A  ISSN： 0915-3918  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 小型二輪車には,単気筒エンジンの搭載が主流となっており,低燃費化のために,カム駆動系の駆動損失の低減が求められている。この駆動系のレイアウトの最適化によって,この目的を達成できるが,その数値シミュレーションの研究は,ほとんど見当たらない。そこで,カムチェーン,カム駆動系,動弁系などの挙動を総合的にシミュレートするシステムを開発し,その応用性を研究した。ここでは,開発システムの概要,カムチェーン関連部品のモデル化手法,カム駆動系の駆動損失及びアイドル時のカムのスプロケット/チェーン噛合い挙動のシミュレーション予測評価などを述べる。実機データを基にして,これらの運動系の連成計算システムを開発し,駆動系の挙動,噛合い打音現象,駆動損失などの計算を可能にした。

シソーラス用語： *ガソリン機関 ,  *カム機構 ,  *動特性 ,  *計算機シミュレーション ,  オートバイ ,  駆動方式 ,  スプロケット ,  噛合い ,  チェーン伝動装置 ,  機械損失 ,  騒音 ,  燃料消費率 ,  省エネルギー ,  高速Fourier変換 ,  動的解析 ,  シミュレーションモデル ,  解析モデル ,  数値解析 ,  予測技法 ,  有効性
準シソーラス用語： 駆動系

分類 (4件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  運動機構  (QB01080K) ,  力学  (BA04000D) ,  数値計算  (JE02000J)

引用文献 (2件)：

• Takagishi, H., Nagakubo, A.: Multi-body Dynamic Chain System Simulation Using a Blade Tensioner, SAE Paper, 2006-32-0067(2006)
• 小林利彰, 嶽和秀, 神谷満好, 高橋幸敬: 3次元ピストン挙動シミュレーションによるピストン打音予測, Honda R & D Technical Review, Vol.19, No.1, p. 156162

タイトルに関連する用語 (5件)： 単気筒エンジン ,  カム ,  動的挙動 ,  シミュレーション ,  研究