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J-GLOBAL ID：201002251277633669   整理番号：10A0937292

分割平角銅線と閉鎖スロットを用いた電動車用大容量永久磁石電動機の設計

Design of High Power Permanent Magnet Motor With Segment Rectangular Copper Wire and Closed Slot Opening on Electric Vehicles

著者 (9件)： CHOI Jae-Hak (Korea Electrotechnology Res. Inst., Changwon, KOR) ,  CHUN Yon-Do (Korea Electrotechnology Res. Inst., Changwon, KOR) ,  HAN Pil-Wan (Korea Electrotechnology Res. Inst., Changwon, KOR) ,  HAN Pil-Wan (Hanyang Univ., Seoul, KOR) ,  KIM Mi-Jung (Korea Electrotechnology Res. Inst., Changwon, KOR) ,  KIM Mi-Jung (Hanyang Univ., Seoul, KOR) ,  KOO Dae-Hyun (Korea Electrotechnology Res. Inst., Changwon, KOR) ,  LEE Ju (Hanyang Univ., Seoul, KOR) ,  CHUN Jang-Sung (TSA Co., Ltd, Gyeonggi-do, KOR)
資料名： IEEE Transactions on Magnetics  (IEEE Transactions on Magnetics)
巻： 46  号： 9  ページ： 3701-3704  発行年： 2010年09月 
JST資料番号： A0339B  ISSN： 0018-9464  CODEN： IEMGAQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ブラシレス永久磁石DC電動機は種々の利点を有していることから,家庭電器から自動車に至る広い分野で適用が進んでいるが,中小容量器の場合には巻線部分の設計構造の改善によってその利点をさらに伸ばすことが可能である。本文では,ゴルフカートに用いる48VブラシレスDC電動機の設計例を紹介した。限られた寸法内で最大の電流を通電するために,固定子巻線にはスロット内導体占有率を向上できる分割平角銅線を採用した。また,閉鎖スロット構造やスロット数と極数の組合せについて,効率と電流密度の観点から検討を行ない,設計の最適化を図った。その結果,効率および回転数可変範囲がほぼ等しい市販電動機に較べて,電力密度を約20%の向上させることができた。

シソーラス用語： 巻線 ,  スロット【電機】 ,  *PMモータ ,  電気設計 ,  最適設計 ,  *ブラシレスDCモータ ,  *運搬機械 ,  ゴルフ ,  固定子 ,  エネルギー変換効率
準シソーラス用語： コギングトルク ,  *電動カート ,  電力密度

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (8件)： 銅線 ,  閉鎖 ,  スロット ,  電動車 ,  大容量 ,  永久磁石 ,  電動機 ,  設計