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J-GLOBAL ID：201002253288852144   整理番号：10A0775049

平傘歯車の歯すじ修正

Research on Tooth Trace Modification of Spur Bevel Gear

著者 (4件)： YANG Dong (Univ. Ji’nan, Ji’nan, CHN) ,  CUI Huanyong (Univ. Ji’nan, Ji’nan, CHN) ,  TIAN Xijie (Univ. Ji’nan, Ji’nan, CHN) ,  ZHANG Qingping (Univ. Ji’nan, Ji’nan, CHN)
資料名： Key Engineering Materials  (Key Engineering Materials)
巻： 443  ページ： 445-449  発行年： 2010年 
JST資料番号： D0744C  ISSN： 1013-9826  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 歯車形状理論と歯車対の正常噛み合い運動方程式に基づいて,噛み合い点と角度の変化を解析し,歯車対の噛み合い運動の歯すじ修正効果を考察した。ケミカルフライス加工は,金属素材を化学腐食液に浸し,溶液の腐食効果を用いて,表面金属を除去する技術で,ケミカルフライス加工プロセスを電極歯車の修正に使用できる。修正の寸法,率と表面品質を腐食溶液の成分,濃度と作動温度と浸漬時間により制御できる。この技術を,自動車の差動傘歯車の小さなバッチ生産に適用し,生産結果は,軽自動車の電極歯車に対し,修正歯車の運動精度と運動の滑らかさを最高7級(GB11365-89)にした。修正前のピッチ偏差が0.02mm,集積ピッチ誤差が0.029mmで,修正後,値が0.009mmと0.018mmとなった。遊星歯車の電極歯車に対し,修正前のピッチ偏差が0.007mm,集積ピッチ誤差が0.018mmで,修正後,値が0.05mmと0.010mmとなり,歯車と精密鍛造型の寿命を10%以上増加した。素材作製熱間鍛造型の寿命は,型当たり2667部品から型当たり3100部品に増加した。ユーザのフィードバックでは,ノイズが要求条件に合い,かなり減少した。化学修正プロセスは,精密鍛造歯車の表面品質を改善し,歯車精度と精密鍛造型の寿命も改善した。

シソーラス用語： *平歯車 ,  *傘歯車 ,  ピッチ【機械要素】 ,  遊星歯車 ,  フライス加工 ,  腐食 ,  誤差 ,  精密鍛造 ,  鍛造用ダイス ,  フィードバック ,  精度 ,  軽自動車 ,  差動装置 ,  表面性状
準シソーラス用語： 差動歯車

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (2件)： 傘歯車 ,  歯すじ