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J-GLOBAL ID：201002255727834029   整理番号：10A0643942

2010年 最新・日本の型技術情報67例 高機能・低コスト化を実現する自動車用高精度サイクロイド減速ギヤのプレス加工の試作開発

著者 (4件)： 白鳥達也 (サイベックコーポレーション) ,  平林巧造 (サイベックコーポレーション) ,  平林健吾 (サイベックコーポレーション) ,  長田直樹 (サイベックコーポレーション)
資料名： 型技術  (Die and Mould Technology)
巻： 25  号： 7  ページ： 086-087  発行年： 2010年07月01日 
JST資料番号： X0147A  ISSN： 0912-5582  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： プレス加工の応力緩和や熱処理による変寸を考慮したうえで,バックラッシュが少なくなるようなギヤ曲線を考案し,サイクロイドギヤに適用した。輪郭度0.03mm,面粗さRa1.6μmの鏡面剪断面を目標とした。設計した減速機ユニットの仕様は,歯形:サイクロイドギヤ,ギヤ構成:2K-H型,減速比:1/18.9である。鍛造時の肉フロー解析や残留応力によるギヤ変寸を最小にするため,CAEを活用した工程設計を実施した。熱処理によるギヤ変寸の評価を行い,製品性能に熱処理影響を及ぼさない歯形を考案した。高精度マシニングセンタを用いた高硬度材への直彫り加工や高精度ワイヤ放電加工機を活用した超精密金型部品の製作を行った。サーボプレス機を活用してさまざまな加工モーションでトライを行い,製品形状やギヤ面粗さを向上するための最適モーションの研究を実施した。500~3000min^-1の駆動モータ回転数,0~60Nmの負荷トルク,1000mL/mの強制潤滑で効率評価試験を行い,切削加工ギヤ,プレス加工ギヤとも80%程度の効率が得られた。切削品と比べてプレス品の効率は1~2%下回った。

シソーラス用語： *プレス加工 ,  減速装置 ,  *歯車 ,  鍛造 ,  応力緩和 ,  熱処理 ,  プロセス設計 ,  放電加工機 ,  超精密加工 ,  プレス ,  バックラッシ
準シソーラス用語： ワイヤ放電加工機

分類 (2件)： プレス加工  (WC04050H) ,  歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (10件)： 日本 ,  型 ,  技術情報 ,  低コスト化 ,  自動車 ,  サイクロイド ,  減速ギヤ ,  プレス加工 ,  試作 ,  開発