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J-GLOBAL ID：201002256261630963   整理番号：10A0896121

東海道新幹線の脱線・逸脱防止対策の脱線防止ガード及びPCまくらぎの開発

著者 (4件)： 村松浩成 (JR東海 総合技術本部) ,  関雅樹 (JR東海 総合技術本部) ,  渡邊康人 (JR東海 総合技術本部) ,  曽田祥信 (JR東海 総合技術本部)
資料名： コンクリート工学年次論文集(CD-ROM)  (Proceedings of the Japan Concrete Institute (CD-ROM))
巻： 32  ページ： ROMBUNNO.2137  発行年： 2010年06月15日 
JST資料番号： Y0507B  ISSN： 2424-0281  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 新潟県中越地震での上越新幹線の脱線事故を受け,JR東海では,地震時の脱線防止と逸脱による被害の拡大防止を目的とした新たな地震対策の検討を進めてきた。その結果,従来から取り組んできた高架橋柱や盛土の耐震補強等に加え,地震時の構造物の大きな変位を抑制した上で,脱線防止ガードで脱線を極力防止し,万一脱線した場合に逸脱防止ストッパで逸脱を極力防止する,二重系の脱線・逸脱防止対策を実施することとした。本報告では,対策の一つである脱線防止ガードとこれを設置するPCまくらぎについて,両者を一体として開発した結果を述べる。(著者抄録)

シソーラス用語： 災害対策 ,  *防災 ,  新幹線 ,  *鉄道 ,  脱線 ,  安全対策 ,  枕木 ,  保護具 ,  鉄道軌道 ,  圧力 ,  剛性 ,  加速度 ,  水平変位 ,  許容荷重 ,  目地 ,  インサート ,  引抜試験 ,  水平荷重 ,  応力歪特性 ,  曲線 ,  破壊モード ,  私企業
準シソーラス用語： 防災対策 ,  JR東海 ,  PC枕木 ,  ガード ,  バラスト軌道 ,  横圧 ,  荷重-変形曲線 ,  設計荷重 ,  地震対策 ,  鉄道防災 ,  東海道新幹線 ,  防止対策

分類 (1件)： 保線,鉄道防災  (RC07050X)

タイトルに関連する用語 (8件)： 東海道新幹線 ,  脱線 ,  逸脱防止 ,  対策 ,  脱線防止ガード ,  PC ,  まくらぎ ,  開発