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J-GLOBAL ID：201002256724886318   整理番号：10A0388579

船上に搭載された遠心分離機におけるロータ-フレーム接触

Rotor-frame contact in a centrifuge installed on board a ship

著者 (3件)： GRAPIS O (Riga Technical Univ., Riga, LVA) ,  OHLSON N-G (Royal Inst. Technol., Stockholm, SWE) ,  ANDERSONS J (Univ. Latvia, Riga, LVA)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part C. Journal of Mechanical Engineering Science  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part C. Journal of Mechanical Engineering Science)
巻： 224  号： 3  ページ： 635-646  発行年： 2010年 
JST資料番号： H0720A  ISSN： 0954-4062  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本文では,遠心分離機ロータ構造の運動解析を検討した。ここでは,船に搭載された遠心分離機におけるロータ-フレーム接触を検討した。まず,モデル化を検討した。ついで,横揺れする船上における遠心分離機の力学を検討した。ここでは,振動なしの分離器の標準運転,横揺れによって起こるロータとフレームの間の振動,突発に増加する不平衡の影響によるロータの力学を検討した。最後に,数値解析を行ない,横揺れ運動の下におけるロータの応答を検討した。本研究の結果,海の運動による接触は許容できるが,運転速度における不平衡の突発運動は許容できない高接触力につながることがわかった。

シソーラス用語： *遠心分離機 ,  回転子 ,  運動 ,  解析モデル ,  数値解析 ,  振動 ,  横揺れ ,  フレーム ,  船舶 ,  *船体運動 ,  *接触問題

分類 (3件)： 固体の処理装置一般  (XD03031Z) ,  構造動力学  (HD02000E) ,  船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (2件)： 遠心分離機 ,  ロータ