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J-GLOBAL ID:201002257192290620   整理番号:10A0875128

ミクロレベルの行動データに基づく交通安全評価:理論的枠組および最初の実行

Evaluation of traffic safety, based on micro-level behavioural data: Theoretical framework and first implementation
著者 (3件):
資料名:
巻: 42  号:ページ: 1637-1646  発行年: 2010年11月 
JST資料番号: D0828A  ISSN: 0001-4575  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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個々の道路使用者間の交通事故遭遇は,時間と空間にわたる連続的な相互作用プロセスで,事故に発展する可能性のある基本的事象として見ることができる。本報は,全ての交通遭遇を,ある運用程度測定に基づいて傷害度階層に組織化する枠組を提案する。傷害度階層は,安全状況と交通システムの安全と効率のトレードオフの記述を提供する。遭遇プロセスを調べる第一のアプローチとして,遭遇を記述する一組の指標を提案する。これらの指標は,道路利用者間の関係が,プロセス間に変化する場合(たとえば,それらが衝突コースに入っているか,あるいは外れているか)であっても,連続的な記述を可能にする。提案した議論の妥当性検証のために,データ収集を可能にする自動化ビデオ解析が提案される。Copyright 2010 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.
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分類 (1件):
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自動車事故,交通安全 
タイトルに関連する用語 (5件):
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