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J-GLOBAL ID：201002259882769409   整理番号：10A0606350

ドクターブレードによる固体状態色素増感太陽電池の正孔輸送材料析出

Deposition of hole-transport materials in solid-state dye-sensitized solar cells by doctor-blading

著者 (7件)： DING I-kang (Dep. of Materials Sci. and Engineering, Stanford Univ., Stanford, CA 94305, USA) ,  MELAS-KYRIAZI John (Dep. of Materials Sci. and Engineering, Stanford Univ., Stanford, CA 94305, USA) ,  CEVEY-HA Ngoc-le (Inst. de Chimie Physique, Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, 1015 Lausanne, CHE) ,  CHITTIBABU Kethinni G. (Konarka Technologies Inc., 116 John Street, Lowell, MA 01852, USA) ,  ZAKEERUDDIN Shaik M. (Inst. de Chimie Physique, Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, 1015 Lausanne, CHE) ,  GRAETZEL Michael (Inst. de Chimie Physique, Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, 1015 Lausanne, CHE) ,  MCGEHEE Michael D. (Dep. of Materials Sci. and Engineering, Stanford Univ., Stanford, CA 94305, USA)
資料名： Organic Electronics  (Organic Electronics)
巻： 11  号： 7  ページ： 1217-1222  発行年： 2010年07月 
JST資料番号： W1352A  ISSN： 1566-1199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 固体状態色素増感太陽電池において正孔輸送材料スピロ-OMeTAD(2,2′,7,7′-テトラキス(N,N-ジ-p-メトキシフェニルアミン)-9,9′-スピロビフルオロレン)の析出について,通常スピンコーティングを代替するためドクターブレード使用を報告した。ドクターブレードはロールツーロール整合性大面積被覆技法であって,スピンコーティングと同じようにスピロ-OMeTAD細孔充填画分を達成することができ,非常に少ない材料を使用する。ドクターブレードから作製した固体状態色素増感太陽電池の平均電力変換効率はスピンコーティングを用いて作製した素子と同等で2μm厚さに対して3.0%及び5μm厚さに対して2.0%であった。曲線因子を更に改良する方向も示唆した。Copyright 2010 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *太陽電池 ,  酸化チタン ,  輸送現象 ,  *光増感剤 ,  スピロ化合物 ,  *鋳込成形 ,  電流電圧特性 ,  短絡電流 ,  電力変換 ,  比較試験 ,  スピンコーティング ,  固相 ,  生産方式 ,  多孔性 ,  細孔構造
準シソーラス用語： ドクターブレード法 ,  メソポーラス ,  ロール・ツー・ロール ,  開放電圧 ,  曲線因子 ,  固体状態 ,  色素増感太陽電池 ,  正孔輸送 ,  正孔輸送層 ,  電力変換効率

分類 (1件)： 電池一般  (YB04010O)

物質索引 (1件)： 1,1′,7,7′-テトラキス[ビス(4-メトキシフェニル)アミノ]-9,9′-スピロビ[9H-フルオレン]

タイトルに関連する用語 (5件)： ドクターブレード ,  固体状態 ,  色素増感太陽電池 ,  正孔輸送 ,  析出