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J-GLOBAL ID：201002260213659841   整理番号：10A1464760

過給機・圧縮機 三菱重工における過給機の研究開発

著者 (4件)： 茨木誠一 (三菱重工業 長崎研) ,  大迫雄志 (三菱重工業 長崎研) ,  林慎之 (三菱重工業 長崎研) ,  平野雄一郎 (三菱重工業 長崎研)
資料名： 日本ガスタービン学会誌  (Journal of the Gas Turbine Society of Japan)
巻： 38  号： 6  ページ： 431-436  発行年： 2010年11月20日 
JST資料番号： X0134A  ISSN： 0387-4168  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 低燃費化や排ガス規制対応などのために車両用ガソリンエンジンにも舶用の大型ディーゼル機関にも採用されている過給機の研究開発について紹介した。すなわち,空力性能に関するCFD(計算流体力学)技術やEFD(実験流体力学)技術や最適設計法,材料,軸受,高温耐久性や耐摩耗性などの信頼性,低騒音について概説した。また,将来技術として過給機の電子制御化や電動化などについても簡単に触れた。

シソーラス用語： *過給機 ,  *研究開発 ,  ガソリン機関 ,  ディーゼル機関 ,  計算流体力学 ,  最適設計 ,  流体力学
準シソーラス用語： *空力性能 ,  実験流体力学 ,  燃料消費低減 ,  排ガス規制

分類 (1件)： 内燃機関一般  (PB02010R)

引用文献 (13件)：

• 茨木誠一他. 日本ガスタービン学会誌. 2005, 33, 4, 288
• EBISU, M. 13th Supercharging Conference, 2008. 2008
• ONO, Y. IMechE 9th International Conference on Turbochargers and Turbocharging, 2010. 2010
• 加藤千幸. ターボ機械. 2009, 37, 7
• IWAKIRI, K. ASME Paper. 2009

タイトルに関連する用語 (5件)： 過給機 ,  圧縮機 ,  三菱重工 ,  研究 ,  開発