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J-GLOBAL ID：201002262468390253   整理番号：10A1124022

機体強度ベースの構造ヘルスモニタリングの開発

Development of an Airframe Intensity Based Structural Health Monitoring System

著者 (7件)： CONLON Stephen C. (Pennsylvania State Univ., PA) ,  SHEPHERD Micah R. (Pennsylvania State Univ., PA) ,  HINES Jason A. (Pennsylvania State Univ., PA) ,  BARNARD Andrew R. (Pennsylvania State Univ., PA) ,  SEMPERLOTTI Fabio (Pennsylvania State Univ., PA) ,  ROMANO Peter Q. (Pennsylvania State Univ., PA) ,  SMITH Edward C. (Pennsylvania State Univ., PA)
資料名： Proceedings. Annual Forum of the American Helicopter Society  (Proceedings. Annual Forum of the American Helicopter Society)
巻： 66th Vol.4  ページ： 3007-3020  発行年： 2010年 
JST資料番号： D0683A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 機体強度(SI)とは構造を通じて流れるアクティブ振動エネルギー流の測度で大きさと方向を持つベクトル量である。機体損傷検出と位置決めの問題でアクティブSI方法の適用を検討した。SSI計量は離散測定した構造表面加速度と歪みのデータフュージョンを使用して開発された。SSIセンサの形態を示した。SSI量は損傷に感じやすい特徴をしめす。損傷を検知するだけでなく複雑な航空機構造の臨界的損傷を位置決めする能力で新しい構造ヘルスモニタリングが出来る。代表的な実験ハードウェアを設計し組立し計装を行いモデリング,センサ/アルゴリズム,妥当性について検討した。単純な板/表皮構造,強化部材から回転翼機トランスミッションフレームジョイントモックアップまでテストベッドを作成した。SSI/非線形SSIの能力が実験的に妥当性評価され,その構造損傷検出と位置決め能力の定量化が行われた。

シソーラス用語： *監視 ,  *強度 ,  *機体 ,  *回転翼機 ,  センサ ,  速度センサ ,  データ融合 ,  *検出 ,  振動エネルギー ,  振動エネルギー移動 ,  ベクトル場 ,  *計量 ,  *位置決め ,  *損傷検出
準シソーラス用語： 加速度センサ ,  *構造ヘルスモニタリング ,  歪センサ

分類 (2件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  非破壊試験  (HB02030F)

タイトルに関連する用語 (3件)： 機体 ,  構造ヘルスモニタリング ,  開発