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J-GLOBAL ID：201002264797852007   整理番号：10A0769073

新しい航空機転用低圧タービンにおけるホイール空間冷却剤と主流の相互作用

Interaction of Wheelspace Coolant and Main Flow in a New Aeroderivative Low Pressure Turbine

著者 (8件)： MONTOMOLI F. (GE Infrastructure, Oil & Gas, Firenze, ITA) ,  MASSINI M. (GE Infrastructure, Oil & Gas, Firenze, ITA) ,  MACELI N. (GE Infrastructure, Oil & Gas, Firenze, ITA) ,  CIRRI M. (GE Infrastructure, Oil & Gas, Firenze, ITA) ,  LOMBARDI L. (GE Infrastructure, Oil & Gas, Firenze, ITA) ,  CIANI A. (GE Infrastructure, Oil & Gas, Firenze, ITA) ,  D’ERCOLE M. (GE Infrastructure, Oil & Gas, Firenze, ITA) ,  DE PROSPERIS R. (GE Infrastructure, Oil & Gas, Firenze, ITA)
資料名： Journal of Turbomachinery  (Journal of Turbomachinery)
巻： 132  号： 3  ページ： 031013.1-031013.7  発行年： 2010年07月 
JST資料番号： D0839B  ISSN： 0889-504X  CODEN： JOTUEI  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ホイールの空間領域を含むロータ-ステータをモデル化するため,航空機転用低圧タービンを解析した。この研究の重要性は,空気力学と熱的視点からの非定常効果を評価することにあり,提示したCFDシミュレーションは,設計プロセスに新しい寄与を加えた。二次流れ,馬蹄渦と流路渦および冷却剤の間で強い相互作用が認められた。ホイール空間から放出される冷却剤は馬蹄渦に包含され,負圧面側に集められる。冷却剤のパージ流とホイール空間の形状は全ての条件下で高温ガスの吸込みを防止し,小さな再循環気泡のみがプラットホーム前縁に配された。ホイール空間の流れ場は,高温ガス吸込みを防止する安定な再循環気泡を発生する翼の良設計を立証した。乱流場の解析は伴流流路で生じる脈動効果を示したが,流れの逆流は無かった。正の壁面熱流束を熱的視点で解析し,冷却剤流に及ぼす伴流流路の影響を検出した。

シソーラス用語： 空間 ,  冷却剤 ,  主流 ,  *相互作用 ,  熱膨張 ,  境界条件 ,  数学モデル ,  二次流れ ,  気泡 ,  流れ場 ,  脈動 ,  熱流束 ,  伴流 ,  *ガスタービン
準シソーラス用語： CFDシミュレーション ,  ホイール空間 ,  *航空機転用低圧タービン ,  再循環気泡 ,  馬蹄渦 ,  非定常効果 ,  負圧面 ,  壁面熱流束 ,  乱流場 ,  流路渦

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 航空機 ,  低圧タービン ,  ホイール ,  冷却剤 ,  相互作用