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J-GLOBAL ID：201002265606043674   整理番号：10A0450973

炭酸化を受けるコンクリート橋梁構造物の供用耐用期間の予測

Service life prediction of a concrete bridge structure subjected to carbonation

著者 (5件)： ANN K.y. (School of Civil and Environmental Engineering, Yonsei Univ., Seoul 120-749, KOR) ,  PACK S.-w. (School of Civil and Environmental Engineering, Yonsei Univ., Seoul 120-749, KOR) ,  HWANG J.-p. (School of Civil and Environmental Engineering, Yonsei Univ., Seoul 120-749, KOR) ,  SONG H.-w. (School of Civil and Environmental Engineering, Yonsei Univ., Seoul 120-749, KOR) ,  KIM S.-h. (School of Civil and Environmental Engineering, Yonsei Univ., Seoul 120-749, KOR)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 24  号： 8  ページ： 1494-1501  発行年： 2010年08月 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： コンクリート内の炭酸化による腐食は,高二酸化炭素の環境下で時々生じる。この研究では,都市地区のコンクリート橋梁の炭酸化のリスクを,異なる3部分:被りコンクリートの無傷,亀裂および建設接合部分の炭酸化率とコンクリート被り深さを測定して評価した。平均炭酸化率は,無傷>接合>亀裂部分として順序付けした,超音波検出器で測定したコンクリート被り深さは,設計値(50.0mm)より多少大きな値を示した。次に,鋼材の深さでの炭酸化なし供用耐用期間を,現場情報を基に安全率法とモンテカルロシミュレーションによって計算した。2つの方法で計算された供用耐用期間は,ほぼ一致した。鋼材の深さに於ける炭酸化の時間に対する炭酸化率とコンクリートの被り深さの感度は,数学的に決定した。Copyright 2010 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *コンクリート橋 ,  *炭酸化 ,  *腐食 ,  *耐用年数 ,  被り厚さ ,  シミュレーション ,  安全率
準シソーラス用語： 耐用期間 ,  モンテカルロシミュレーション

分類 (2件)： モルタル,コンクリート  (RA06042H) ,  コンクリート橋,その他の材料を用いた橋  (RC06030U)

タイトルに関連する用語 (6件)： 炭酸化 ,  コンクリート ,  橋梁構造物 ,  供用 ,  耐用期間 ,  予測