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J-GLOBAL ID：201002265789841167   整理番号：10A0323960

ITS・予防安全 隊列走行トラックの高速道路における走行抵抗・燃費低減効果の検討

著者 (2件)： 山崎穂高 (日本自動車研) ,  岡本邦明 (日本自動車研)
資料名： 自動車研究  (日本自動車研究所所報)
巻： 32  号： 3  ページ： 139-143  発行年： 2010年03月01日 
JST資料番号： S0734B  ISSN： 0387-3803  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 大型商用車の隊列走行による省燃費効果を走行抵抗の改善率により検討したことを紹介した。隊列車両のCFD(Computational Fluid Dynamics)では車間距離の短縮に応じたC_d値低減率を得た。C_d値低減率をもとに車両質量25tの大型トラックによる3台隊列,車間距離4m,車速80km/hの走行抵抗改善率を試算したところ,平坦路で15%,東名高速道路で10%の改善効果であった。

シソーラス用語： ITS【交通】 ,  安全管理 ,  集団 ,  高速道路 ,  *走行抵抗 ,  車間距離 ,  *貨物自動車 ,  *省エネルギー技術 ,  *燃費効率 ,  アクティブセーフティ ,  *節約
準シソーラス用語： *トラック ,  *省エネルギー ,  車群 ,  *省燃費 ,  予防安全

分類 (1件)： 走行性能  (QG02020S)

引用文献 (3件)：

• (社) 日本自動車工業会: 2009年版日本の自動車工業, p. 24-51(2009)
• エネルギーITS研究会: エネルギーITSの推進に向けて, p. 1-74(2008)
• (独) 新エネルギー・産業技術総合開発機構:「エネルギーITS推進事業」基本計画, p. 1-5(2008)

タイトルに関連する用語 (8件)： ITS ,  予防安全 ,  隊列走行 ,  トラック ,  高速道路 ,  走行抵抗 ,  燃費 ,  低減効果