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J-GLOBAL ID：201002266093099250   整理番号：10A0673446

誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」ガソリンエンジンの故障診断 電子制御式燃料噴射装置(続)

著者 (1件)： 山岡丈夫
資料名： 自動車工学
巻： 59  号： 8  ページ： 92-97  発行年： 2010年08月01日 
JST資料番号： G0880A  ISSN： 0388-3841  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 前回の続きで,先ず,点火プラグについて,構造,作動環境,火花の異常の原因等(点火プラグの機能や性能は,点検整備の項で記載予定)を説明した。更に,失火時の燃料噴射装置の燃料インジェクタの作動を強制的に停止させるECUの点火確認機能の説明のほか,パワートランジスタ内臓型点火コイル,点火装置と混合気の燃焼作用,着火遅れ等の燃焼作用の各期間の解説をした。

シソーラス用語： 自動車 ,  *ガソリン機関 ,  *故障診断 ,  制御 ,  *燃料噴射装置 ,  オーバーホール ,  点火装置 ,  混合気体 ,  着火遅れ ,  燃焼特性
準シソーラス用語： 電子制御

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車 ,  点検整備 ,  ガソリンエンジン ,  故障診断 ,  電子制御 ,  燃料噴射装置