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J-GLOBAL ID：201002268846172560   整理番号：10A0548669

最小二乗選点法に基づく航行衛星の自律軌道決定法の研究

Study on Method of Autonomous Orbit Determination of Navigation Satellites Based on Least-Square Collocation

著者 (4件)： LIU Wanke (Wuhan Univ., Wuhan, CHN) ,  GONG Xiaoying (Wuhan Univ., Wuhan, CHN) ,  LI Zhenghang (Wuhan Univ., Wuhan, CHN) ,  WANG Fuhong (Wuhan Univ., Wuhan, CHN)
資料名： Proceedings of SPIE  (Proceedings of SPIE)
巻： 7651  号： Pt.2  ページ： 765135.1-765135.10  発行年： 2010年 
JST資料番号： D0943A  ISSN： 0277-786X  CODEN： PSISDG  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航行衛星の自律軌道決定(AOD)は特に戦時におけるシステムの維持で重要である。中国は航行衛星の国産時に十分注意を払う必要が有る。クロスリンク測距観測と事前情報を使った最小二乗選点法に基づく航行衛星の自律軌道決定(AOD)について,23個のGPSをターゲットとして選定し,110日間クロスリンク測距を行い,その方法と数学モデル,擾乱力モデルについて述べた。まず衛星精密エフェメリスに従って実衛星間距離を計算する。次にその距離に観測誤差と残差系統的誤差を加える。クロスリンク測距データのシミュレーションに,覆域領域とクロスリンク測距信号の相互可視性条件を考慮する必要がある。110日間のAODのユーザ測距誤差は,0.41m~2.98mであった。残差系統的誤差がAOD精度に影響を及ぼすので全ての系統的誤差に注意する必要が有る。

シソーラス用語： *航行衛星 ,  *軌道決定 ,  *最小二乗法 ,  *選点法 ,  *エフェメリス ,  距離測定 ,  性質 ,  *系統誤差 ,  測定誤差 ,  *誤差解析 ,  *GPS
準シソーラス用語： *GPS【位置決め】 ,  可視性 ,  系統的誤差 ,  測距

分類 (1件)： 宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 最小二乗 ,  選点法 ,  航行衛星 ,  自律 ,  軌道決定 ,  研究