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J-GLOBAL ID:201002270402672285   整理番号:10A0829838

長野市の中山間道をモデルにした道路安全性の自己組織化臨界状態解析-地域分析における自己組織化臨界状態に関する応用研究 その5-

ANALYSIS OF SELF-ORGANIZED CRITICAL STATE OF ROAD SAFETY BASED ON THE MODEL OF THE ROADS IN INTERMEDIATE AND MOUNTAINOUS AREA IN NAGANO CITY-An applied study on self-organized criticality in regional analysis: Part 5-
著者 (1件):
資料名:
号: 654  ページ: 1963-1968  発行年: 2010年08月30日 
JST資料番号: Y0894A  ISSN: 1340-4210  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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過疎地では,医療・健康福祉施設や商業施設への移動の足の確保は地域の存続にとって重要で,道路運送法による有償運送を適用したデマンドバスの地域交通やNPO法人の自動車での乗り合い等に依存されることが多く,ネットワーク化が進みつつある。ここでは,いくつかの拠点を結ぶ地域ネットワーク化の際の検討に必要な道路に着眼し,長野県の過疎地域に多い中山間道をモデルに,道路の安全性を自己組織化臨界状態解析の手法を用いて評価した。
シソーラス用語:
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分類 (1件):
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自動車事故,交通安全 

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