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J-GLOBAL ID：201002272311449519   整理番号：10A1119455

直交実験による滑り面摩擦に及ぼすディンプルパラメータの影響の調査

Significance of Dimple Parameters on the Friction of Sliding Surfaces Investigated by Orthogonal Experiments

著者 (4件)： YAN Dongsheng (Nanjing Univ. Aeronautics & Astronautics, Nanjing, CHN) ,  QU Ningsong (Nanjing Univ. Aeronautics & Astronautics, Nanjing, CHN) ,  LI Hansong (Nanjing Univ. Aeronautics & Astronautics, Nanjing, CHN) ,  WANG Xiaolei (Nanjing Univ. Aeronautics & Astronautics, Nanjing, CHN)
資料名： Tribology Transactions  (Tribology Transactions)
巻： 53  号： 5  ページ： 703-712  発行年： 2010年09月 
JST資料番号： D0522A  ISSN： 1040-2004  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 表面テキスチャード加工は,滑り表面のトライボロジー特性の改善に有効である。本文は,実験計画のための直交法を使用し,滑り表面の摩擦性能に及ぼすディンプルパラメータの影響を評価した。実験計画として,ディンプル直径,ディンプル深さ,面積率を含む3因子と各因子に対する4水準を含む,L₁₆(4⁵)直交配列表を使用した。テクスチャード表面の摩擦試験を,オイル潤滑条件において実施し,摩擦係数に及ぼすディンプルパラメータの影響を解析した。その結果,100-200μm径,5-10μm深さ,5%面積率を有するディンプルパターンは,本試験の荷重-速度条件において低摩擦に対して最適であることを示した。

シソーラス用語： 表面構造 ,  *滑り摩擦 ,  摩擦試験 ,  接触圧 ,  *電解加工 ,  マイクロマシニング ,  *鋳鉄 ,  直交配列 ,  潤滑 ,  *テキスチャード加工 ,  摩擦係数
準シソーラス用語： ディンプル ,  油潤滑

分類 (3件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  その他の表面処理  (WC08070F) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 実験 ,  滑り面 ,  摩擦 ,  調査