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J-GLOBAL ID：201002272396541478   整理番号：10A0458359

バイオマス燃料用ガスエンジンの開発 水素燃料を含むバイオマス燃料ガスに適した圧縮点火ガスエンジン

著者 (1件)： 後藤悟 (新潟原動機)
資料名： クリーンエネルギー
巻： 19  号： 5  ページ： 41-48  発行年： 2010年05月10日 
JST資料番号： L1693A  ISSN： 0918-7510  CODEN： KUENE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： マイクロ・パイロット着火の火種は,予備燃焼室内に設置された燃料噴射弁から噴射される極微量燃料油の圧縮自着火によって形成される。火花点火よりも強力な点火エネルギーが,より希薄な混合気の確実な着火と安定した燃焼を可能にし,また火種は圧縮着火により確実に形成されるため,予備燃焼室内の混合気不均一性の影響を受けないことに燃焼技術上の優位性がある。熱分解ガス中の主な可燃分(水素と一酸化炭素)と不活性ガス(二酸化炭素または窒素)の混合ガスを用いて燃焼試験を行った。バックファイヤはエンジン停止を誘因し,エンジン運転負荷率(BMEP)を高くすると,発生しやすくなる。CO₂濃度が5%未満(残りはH₂)の場合,バックファイヤ限界はBMEP0.63MPaであるが,CO₂濃度が15%(H₂85%)まで増加すると,BMEP1.23MPaの運転が可能である。含水素燃料の燃焼において,バックファイヤを起こすことなく,より高い発電出力を得るためには,希薄燃焼とCO₂混合が重要な役割を果たす。マイクロ・パイロット着火方式の利点は,点火エネルギーが大きいこと,そのエネルギー量が可変であること,さらに,点火源形成がピストンの圧縮による高温環境場において自己着火により形成されるため,確実に実現できることである。これら特性は,燃料ガスの成分および発電量変化の影響を受けないため,不活性ガスN₂やCO₂を多く含み,燃料ガス成分が変動しやすい木屑等熱分解ガスを燃料とする場合に最適な燃焼技術である。

シソーラス用語： ガス機関 ,  生物燃料 ,  *水素燃料 ,  燃料噴射弁 ,  *逆火 ,  燃料噴射 ,  二酸化炭素 ,  廃材 ,  窒素 ,  圧縮点火機関 ,  *自己着火
準シソーラス用語： *ガスエンジン ,  *バイオマス燃料 ,  パイロット噴射 ,  バックファイヤ ,  圧縮着火機関 ,  木屑

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (7件)： バイオマス ,  燃料用ガス ,  開発 ,  水素燃料 ,  バイオマス燃料 ,  圧縮点火 ,  ガスエンジン