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J-GLOBAL ID：201002273767398157   整理番号：10A1060586

4輪加振機を使用した乗心地評価法

著者 (3件)： 足立由夫 (本田技研) ,  長久真樹 (本田技研) ,  徳永裕之 (Honda R&D Americas, Inc., OH)
資料名： 自動車技術会学術講演会前刷集  (Proceedings. JSAE Annual Congress)
号： 135-10  ページ： 15-18  発行年： 2010年09月29日 
JST資料番号： S0434A  ISSN： 0919-1364  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *懸架装置 ,  *乗り心地 ,  *防振 ,  *振動解析 ,  自動車車体構造 ,  質量効果 ,  周波数応答 ,  動特性 ,  応答特性 ,  相関 ,  パラメータ推定 ,  ばね質点振動系 ,  性能評価 ,  起振機 ,  振動試験
準シソーラス用語： タイヤ特性 ,  質量分布 ,  実車試験 ,  *振動抑制 ,  評価手法 ,  理論解析

分類 (2件)： 懸架装置  (QG03050G) ,  振動伝搬  (BB02040K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 加振機 ,  乗心地 ,  評価法