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J-GLOBAL ID：201002276098983226   整理番号：10A0435949

フォードのFocus ECOnetic

Ford Focus ECOnetic

資料名： Automotive Engineer  (Automotive Engineer)
巻： 35  号： 1  ページ： 10-11  発行年： 2010年01月 
JST資料番号： C0635B  ISSN： 0307-6490  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 停止発進システムを採用し,このシステム無しのCO₂104g/kmを99kg/mに低減したFocus ECOneticについて紹介する。この技術は難しくはないが,多くの部品が影響を受けるために実装は複雑になる。1560cc,80kW,240Nmのエンジンと5速機械式変速装置を搭載する。VWのGolf BlueMotion(1598cc,77kW,250Nm)との比較表を示した。センサ,アルゴリズム,バッテリ監視システム(充電状態を確認して停止),などについて解説した。

シソーラス用語： *減少 ,  *システム ,  ガソリン機関 ,  機械式変速装置 ,  計算機アルゴリズム ,  燃料消費率 ,  二次電池 ,  *セダン
準シソーラス用語： *停止発進システム ,  *二酸化炭素排出量削減

分類 (1件)： 乗用車  (QG04000K)